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Day 3: 姬路城

2015/5/23 (sat)

KANSAI THRU PASS 效期最後一天,遠征到使用範圍的邊緣。

山陽姬路站往姬路城的大手前通り兩側都是高大的銀杏樹,深秋時分應該是美呆了吧~

 

原本想說大修五年的 姫路城 已重新開放近二個月,櫻花季也已過去,可以放心來攻城…

結果 …

入城口前,人潮管制;進了菱の門,就開始排,排、排、排… ;上了天守閣也幾乎是被人龍推著走一圈;攻個城卻遇到這種情景,也難怪途中陸續有人鳴金收兵 @[email protected]

 

雖然花了預期中二倍以上的時間,總算無事攻克第三座 日本國寶城

 

 

姬路城姬路城姬路城

 

回到大阪市、吃個大阪燒(お好み焼き)。

晚餐時間還未到,福太郎 本店門口已經排起隊來,記得要先到主廚(?)面前的簿子上登記名字與人數,光是瞎排是輪不到你的喲。

(有很多觀光客的)庶民風、不禁煙小店,豪邁的料理方式,配上我喝過最讚的生啤酒(或者只是我太渴了…)

 


2015-05:日本關西・溫故知新:

  • 影像筆記

  • Day 2: 大阪 > 神戶 > 明石海峽大橋(Bridge World)

    2015/5/22 (fri)

    重頭戲在下午,上午就在神戶市區隨便遊個 異人館、隨便吃個午餐 😛

    參加 明石海峡大橋ブリッジワールド(Bridge World),是我個人此行最期待的行程。

    明石海峡大橋 & 環水平アーク(fire rainbow)明石海峡大橋剛到達舞子公園駅、往大橋方向走去就看到一輪形狀奇特的彩虹,事後才發現那是罕見的 火彩虹(fire rainbow、環水平アーク),過了五天才知道自己很幸運 😛

    ref: 七色の帯神々しく 全国各地で「環水平アーク」観測

    明石海峡大橋/橋の科学館

     

    參加 Bridge World 登橋行程必需事先報名線上或 FAX,同時選定日期及場次,TOUR 並不是每天都有),帶著確認報名成功的回覆,準時報到即可(現場繳費,cash only),地點就在大橋旁的「橋の科学館」。

     

    明石海峡大橋ブリッジワールド(Bridge World)報到後,參加的人員被引導前往教室(?),白板上公布已事先確認的分組和座位(外國人都集中在同一組),緊接著著裝(工作背心和安全帽,安全帽附抛棄式內襯、簽切結書(登楞!),外國人組備有多國語音說明;基本上所有要帶上去的東西(相機、手機…etc.)都要掛在脖子上(掉進海裡事小,砸到車子或砸壞路面代誌就大條),現場有許多道具可以借用,工作人員會逐一檢查裝備。

    說到現場可以借用的裝備,除了手機防水袋、相機背帶之外,連各種尺寸的平底鞋都有,即使(不知道在想什麼)穿高跟鞋來的人也有救。

    看完介紹影片、科學館內導覽後,出發!(活動期間,簡報室會上鎖,個人物品都可以暫存於此)

    走到第一橋塔的步道距離約 1KM,高度在海面以上約 67 M(步道在車行路面的下方),步道表面跟台灣的水溝蓋一樣(失禮!),所以高跟鞋絕對 NG。

    到達第一橋塔後,搭電梯直上橋塔頂端(海拔 67M → 284.3M),再爬一段樓梯到達展望台(海拔 289M)

     


    橋塔的設備很「工程」,堅固、耐用、省空間,所以如果看到右圖這個情景,絕對是因為門小,不是人胖 XDDD

     

     

    登上明石海峽大橋第一橋塔,海平面以上 289M,TOP OF THE BRIDGE!

     


    明石大橋兩端分別是神戶市及淡路島,在橋塔頂停留時間大約 20min,除了全梯次的大合照(證書用),有充分時間可以儘情地拍、努力地拍、還可以請工作人員幫忙拍

     

    回程走更刺激的側邊通道,而行程的終點當然是賣店 😛

     

     

     


    活動結束,得到認定書一張(附塔頂拍的合照),及一段高強度鍍鋅鋼製鋼絲(DVD 與鋼絲二擇一),最後還有兩位同作人員幫大家在認定書和安全帽內襯(可以帶回去做紀念 :P)蓋紀念章

    明石大橋是目前世界上跨距最大的懸索吊橋,左右兩側各一條主鋼纜,鋼纜是由 290 條鋼絞線組成,而每條鋼絞線又是由 127 根鋼絲組成,所以每條鋼纜共有 127 x 290 = 36830 條鋼絲。

     

    任務圓滿完成,到 湖月 吃個神戶牛慶祝一下!

     

     

     

     


    2015-05:日本關西・溫故知新:

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