《2004・秋・日本中部》Get Ready!!

行程很單純, 台北-名古屋來回, 停留十五天。
■ 「你去幾次了啊 ?」& 語言 & … balah balah…
→ 請參考 關於我的旅行
■ 機票
這次只花了一份票價:我用Asiamiles的兩萬五千哩換一張經濟艙來回票, 布魯斯跟國泰開電子票(雖然我怎麼算行程都是十五天, 但訂位人員很好心又肯定的說用十四天期的艙等「剛好」)。
換免費票的程序很簡單:
1.決定要不要換 ? 同一個award zone裡, 當然是票價越貴的越划算。如果免費票+自費住宿的金額大於機+酒package, 就不是個好交易囉~~
2.訂位: 國泰航空的台北訂位組不處理換票作業, 要打國際免付費電話 00801852747 有中文服務, 訂位確認後需提供信用卡資料(稅及兵險自付, 總額是 HKD 140)
3.轉換點數: 訂位後一個月要扣哩程, 如果哩程數足夠當然就不需要這個步驟。我的asiamailes account原本有12000哩, 再由美國運通卡轉入13000點(1:1兌換哩數, 用電話或網路通知轉換)
4.完成開票: asiamiles傳真eticket, DONE!!
■ 簽證
財團法人交流協會, 不過我們兩個人的日簽都還沒到期, 這回什麼事都不用做。
■ 結匯
舊文資料還是有效的。我們照慣例, 出發前在台銀的外幣提款機領現金。
■ 行程
這段行程其實已經在我腦子裡二年了, 大致路線沒有花太多時間。資料方面, 除了網站, 這個區域的中文書籍比較少, 資訊也更新得很慢, 所以在紀伊國書屋和日本amazon買了幾本JTB的日文書。
日本amazon的相關資訊:
国際エコノミー便(書籍, 日本→台灣, 約兩週收到)
配送料 ¥1000/package + 手數料 ¥300/本
■ 住宿
旅の窓口跟楽天市場合併了, 不過沒什麼影響, 資料一樣多、規矩一樣容易。
東橫inn在台灣的服務處已不提供代訂服務, 透過網站可做兩個月內的預約。
其餘利用各旅館網頁或email訂, 雖然去的是鄉下地方, 這樣的流程走起來還是很便利, 回應也很快。
■ 交通
10月14日是日本的「鉄道の日」, 不知道會發生什麼事, 直覺是儘早劃位。
以立山黑部アルペンルート為中心, 有幾種季節性(アルペンルート每年4~11月開放)「立山黒部アルペンきっぷ」可以選擇:JR東海、JR西日本、JR四国(網頁位置每年都可能變動)。不過因為行程和期限關係, 我們並不打算使用套票。
発車オ~ライネット免費加入會員, 可以線上預約多家公司的巴士, 不過以金澤~白川鄉~高山線為例, 是濃飛巴士和北陸鉄道兩公司聯營, 但只有北陸鉄道提供這個路線的線上預約, 這些資訊目前在網站上看不出來, 是預約成立後系統要求五日內要買票(與濃飛巴士說明的資料不同), 詢問網站人員後才得知(用email或留言板都能很快獲得回覆), 就此路線而言, 預約的便利性就大打折扣了 【2007】取票期限已放寬至乘車日。
不過, 後來我在 北陸鉄道 網站上預約到同一路線的座位(回覆確認mail), 而且沒有指定購票期限….有時山不轉路還是會轉 【2007】北陸鐵道的線上訂位也導向 J-BUS 了。
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這段旅程目前只有「古意」和「山川」這種很概念的形容辭, just wait and see….
■ 順利完成 遊記
■ ref: 《FAQ》自助旅行@日本中部地方

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