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Day 5: 塩釜/鹽竈神社、志波彥神社 > 仙台/榴岡公園

2015/4/15 (wed)

天氣預報一直強調大氣不安定,戶外倒是晴空萬里,漫無目的地通過仙台車站改札口、看到宣傳海報的剎那,才決定踏上 JR 仙石線途中下車之旅。

第一站,本塩釜駅。

塩釜在 311 震災受創嚴重,踏上這片土地,看著市街上一切井然有序、安寧平靜,有些奇異的感觸。

 

塩竈地名的漢字表記有三種(發音都是しおがま,shiogama),地名由來是「鹽竈」神社、公文書統一為「塩竈」,但車站名是「塩釜」。

本塩釜駅距離 陸奥国一宮/鹽竈神社 約一公里,徒步出發。

鹽竈神社與志波彥神社相連,自古是陸奧地方的信仰中心,歷代統治者中以伊達氏對鹽竈神社最為崇敬,大神主 都由藩主擔任,目前的社殿規模也奠立於仙台藩五代。境內有十四棟建物被指定為日本國家重要文化財。

神社境內的櫻花也正在見頃,數量無法與一目千本櫻無比,但是以種類取勝(三十五種)。

日本各地依古地名(令制国名)為基礎,有些慣用的名稱,東北地方略分為 出羽和陸奥,日本海側的秋田、山形屬「出羽」,太平洋側的青森、岩手、宮城、福島屬「陸奧」。

遊罷鹽竈神社,午餐為東北復興盡點棉薄之力之がんばろう!東北! — 本塩釜駅旁,すし哲

板前師傅身後貼著漁獲的出身標籤,一張「大間釣り」特別閃閃發亮。在漁業器材日益精進的現在,漁師靠技巧和經驗、與釣線另一端的鮪魚纏鬥,這種純粹與頑固,使「大間釣り」不僅成為魚市中超高級品的代名詞,也出現在許多影視、小說作品中(大家可能都看過日本台的「靠黑鮪魚賺大錢」吧?)

其實近年來,只要有選擇,我們都儘量不吃鮪魚,但「大間釣り」實在太夢幻了,令人難以抗拒 😛

JR 仙石線下一站:榴ヶ岡。

因為 榴岡公園 只是一個市區公園,即使名列賞櫻名所,也不抱持太大期待,沒想到是此行的一大驚喜。

相較於花瓣顏色趨近白色的染井吉野(ソメイヨシノ,最普遍的品種),盛開中的枝垂櫻(シダレザクラ)形成層層疊疊的粉紅色簾幕,樹下坐滿花見人群,同時充滿生活感與幾乎不真實的浪漫。

天氣預報在說,旅人真的要聽。

預報說下午三點要下雷雨,即使明明還晴空萬里也要乖乖結束遊蕩,趕在雷聲響起的前一刻回到飯店,safe ^^


2015-04:信州、東北・追櫻:

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  • Day 4: 仙台 > 白石城 > 白石川堤(大河原~船岡)一目千本櫻

    2015/4/14 (tue)

    確認天氣資訊與各地花況後,為了在大雨來臨前完成任務,決定儘早出發 … 不料,JR 東北本線的月台上又是人山人海,伴隨略顯緊張的廣播聲,果然,又來了!

    我的八字到底有多硬啊!要是耽誤了攻城的時辰該如何是好!

    終於,延遲不知多久的列車進站,在蜂湧而出的沙拉利鰻サラリーマン/SALARY MAN)中逆流前進,順利坐上車往東北追櫻的首站前進!

    一抵達白石駅就看到這面旗幟。

    阿梅 是真田幸村的女兒,也是夏之陣中與幸村對陣(相知相惜?)的 片倉小十郎(白石城主)的後妻。連白石這種姻親(?)都在大力宣傳《真田丸》了,比起來上田根本還算低調 XD

    白石城的規模和 犬山城 差不多,只不過人家犬山城是國寶 XD

    花況已經是菜尾了,加上前夜大雨,遊人較少,有點淒清的氣氛。

    坐上北返的列車,停靠大河原站時,直到關門的前一秒,才決定下車。

    白石川堤一目千本櫻是大河原~船岡兩站之間約 3.5km 的河堤步道。大河原端在白石川的兩側都植滿櫻花,但河面很寬,寬廣的河灘地上有許多(桜祭り必備的)攤位,附近的每個路口都有交通管制和指揮。

    船岡側則是沿著鐵道,步道旁有水仙和連翹爭豔,色彩與心情都飽和、繽紛,連接另一個賞櫻名所「船岡城址公園」的展望天橋(因為城址公園的花謝得早,天色又已烏雲滿布,放棄。),視野大勝。

    怒放的櫻花蔽天,儘管身邊花見人潮不絕,耳機裡大聲唱著 コブクロ的《桜》,在一個人的粉紅色浪漫裡,享受寂靜與放空,這 3.5KM 是一段無與倫比的時光~

    來到東北,看到車窗外滿開的櫻花,想到這首歌,總是心頭一熱~

    天氣預報傍晚大變天,早一步躲回仙台吃吃喝喝。雷雨的午後,S-PAL 仙台店 的美食街和超市就是最大救贖 XD

    ずんだ茶寮吃 ずんだ餅。ずんだ餅是(南)東北名物,枝豆(毛豆)餡,個人感覺風味微妙,很甜(所以也附昆布一碟)。

    買了一瓶甲州白百合釀造出的應景酒「さくらのワイン」,瓶中有兩朵食用八重櫻。

     

    美景醉人,餘韻未盡~

     


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  • Day 3: GUNDAM FRONT TOKYO/台場鋼彈 > 仙台

    2015/4/13 (mon)

    在東京第三天,一早起床發現竟然流鼻血了,我根本是 K隆星人 啊 Orz

    搭りんかい線去看鋼彈。就在到達東京テレポート駅時,滿天烏雲終於化為綿密雨絲,去靜岡看鋼彈時遇到颱風,台場這點雨根不算什麼(逞強 & 八字真的很硬 Orz)

    RX-78-2 立像腳邊有一個簡單的(貨櫃屋?)模型賣店,稍遠處的 Diver City 2F 有 GUNDAM CAFE(規模當然無法跟 秋葉原店 相提並論)也兼賣紀念品。

    GUNDAM CAFE OLE 好喝嗎?一點也不 XD(它是用來看的)

    來回 GUNDAM FRONT TOKYO 途中,前後被兩組下錯/上錯車、顯然不能讀漢字、判斷不出什麼國籍的人用英語問路。漢字圈是個結界無誤。

    回到大井町,把這兩天收集的紀念品郵寄回台灣,就要離開東京、揮軍(明明只有一個人)北上了。

    發車前十分鐘,隨便挑了一個包裝很美的駅弁….古有名訓,不可以以貌取人(吃完感覺空虛)

    新幹線有幾款較新款的車輛,這次都有機會體驗一下:最新的是北陸新幹線的 E7(JR 西日本的編號是 W7)E6E5 都在東北新幹線執勤,常盤綠車體、長鼻子(15M)的 E5 外型很有速度感,未來北海道新幹線 2016 年首發的 H5 也是同款(只是 側面線條變成紫色

    第一次來到仙台,大雨傾盆。

    這次入住的是開幕才一年多的新飯店,在訂房資訊上看到單人房 18m²,感覺很大,入住後發現,但都大在浴室 XD(在商務旅館也實屬難得)

     


     

    雨夜裡獨飲,整個房間就是我的居酒屋 😛

     

     

     

     


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