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2006-04：日本中部 II

Day 12: 大町溫泉 > 松本 > 海洋堂の軌跡 > 名古屋

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2006/4/22 (Sat)

換了一批細軟, 把大行李直接寄到名古屋, 輕裝出發!

路線巴士抵達JR信濃大町站 (手荷物回送服務在信濃大町的送/取件點, 已由JC賣店改成為アルプス ロマン館, 但位置是相同的) 時, 站務人員用詢問的眼神看著我們, 原來往松本的電車就要開了, 我們立刻 由售票機買了票衝上車, 並回覆他以感謝的微笑… ^^

松本美術館大糸線沿途可以欣賞北アルプス的壯麗山景, 可惜假日的早上, 大部分時間車廂裡還是塞得滿滿, 沒有想像 中愜意～～

離回名古屋的列車時間還有二個小時, 怎麼辦呢 ?! 看到松本車站前有個大看版 — 造形集団海洋堂の軌跡 展正巡迴到 松本市美術館, 就是它了!!

直走松本站正前方的あがたの森通り大約 15min, 美術館前的花朵雕塑出現在左手邊。

造形集団海洋堂の軌跡造形集団海洋堂の軌跡海洋堂 の軌跡展門票要￥1000, 有一次抽小禮物的機會, 我前面的兩個小朋友都中獎了, 而我們兩個卻都摃龜 … @@。

整個展覽主要在呈現海洋堂 (← 在跳坑界應該無人不曉吧 ?!) 成立、發展和模型製 作的過程, 還有一些名師的介紹和經典模型展示(不過只有入口的大魔神可以拍照)。接近出口的地方, 一個「おた くの原点」的牌子旁, monitor 播放著一部八０年代的動畫「DAIKON」片頭和主題曲 — トワ イライト(by Electric Light Orchestra) — 看起來電視版電車男的片頭似乎就是重現進化版的 DAIKON ～ 在安靜的展覽空間裡, 音樂特別突出, 配合「おたくの原点」這個有趣的註解, 讓人會心一笑 XD

松本駅弁在車站買了兩個 駅弁 加上罐裝咖 啡、綠茶, 很日本式的搭上往名古屋的 ワイドビューしなの, 當車行經過 木曽地區時, 還是有種淡淡的熟悉和想念…

停留在名古屋, 當然就是要進行補給, 卻在車站太閣通口附近遇到交通管制, 空中有直昇機盤旋, 制服警察一邊為造成不便道歉一邊 發給民眾小幅的日本國旗, 另一些打扮得像御宅族的便衣忙著講無線電, 路邊人群越聚越多(我們被卡在地下道出口的柱子旁, 雖然位 置不好, 但熱鬧還是一定要看的 😛 ), 馬路則完全淨空了, 接著, 就看到皇太子德仁在座車裡露 出招牌微笑揮手, 車隊緩緩轉進名古屋站…. 我們則狐疑的想: 他來車站幹嘛 ? 要搭新幹線回東京嗎 ?

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    Day 2: 犬山城、明治村

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    2006/4/12 (Wed)

    雖然清晨的天空還是烏雲密佈, 大雨終究是停了, 買了一張 トランパス (是名古屋交通局發行的 ユリカ, トランパス系統還包含其他種類的卡片, 2011年2月10日停止販售), 帶著「看到算撿到」的 心情出發去犬山追櫻花…

    玩犬山、明治村, 原本用名鉄的「ビックリクーポン」 (翻起來有點怪… 嚇一跳COUPON ?!)有很划算的折扣, 但是已經在2006年2月底後停止販售了。

    在「犬山遊園」站下車, 過馬路到木曾川畔, 一條長長的河畔櫻花道就在眼前。櫻花滿開一星期後又經過大雨凌虐的狀態不是太好 , 路上行人稀疏, 微風吹來, 落櫻繽紛, 也別有韻味… 透過樹稍望去, 矗立山丘上的就是又稱白帝城(典故來自李白「下江陵」)的 犬山城。

    犬山城由犬山ホテル旁轉進一條遠遠望去還交映著一片粉色的上坡道, 經過針綱神社、城下石階, 路上都是 NHK 「山内一豊ゆかりの地」的旗幟(我只知道山内是從犬山出發 去打関ヶ原, 其他的因緣就搞不清楚了… 尾張國出了很多名將, 有這樣的說法 — 武将のふるさと愛知)。

    平平是國寶城, 比起松本城, 犬山城的規模比較小, 感覺也冷清許多, 登上天守閣望向木曾川, 寬闊的視野中還有片片櫻花林, 守這個城心情應該還不錯吧 !?

    天氣逐漸晴朗, 正對著犬山入口的本町通正飄著櫻吹雪, 前夜大雨未乾的地面, 一位阿桑正用力清掃著一地花瓣, 享受著晴空落櫻浪漫的我們, 恐怕很難體會她的心情～～

    犬山城木曽川犬山城

    村営バス往明治村的巴士就等在犬山站的東口二號乘車處, 蜿蜒約二十分鐘, 到達位在山丘上臨入鹿池的 明治村。買好附乗物一日券的入村券(￥2200), 村営バス正好要出發。

    村営バス司機沿途會做定點介紹(嗯…聽不是很有), 但先做一次 overview 是足夠了。明治村顧名思義是以明治 時期的風情為主, 這個打開門戶、開始西化的時代背景, 很異國、卻也很日本, 加上狀態還不錯的春景, 雖然門票很搶錢, 但還不致於 有被騙的感覺。

    全村分為五個區塊(丁目), 由位於5丁目(最內側)的帝國ホテル 過隅田川新大橋爬上川崎銀行本店 的頂樓, 理論上這個展望台是村內的最高點, 不過由於幅員廣闊、花木扶疏, 其實… 看不到什麼東西.. Orz

    京都市電在 浪漫亭 進行午 餐補給, 品質OK只是份量不足, 只好再追加食楽コロツケー。

    蒸気機関車, 在terminal除了有冒煙的機関車進站, 還可以看到人工調頭法, 路線在村子的山景側, 窗外杜鵑盛開 好不熱鬧; 在4丁目的「名古屋駅」轉京都市電往入鹿池畔, 又是另一番風光。

    資料上說, 走遍全村的散策 course 也不過 7KM , 我們除了步行, 也充份利用了乗物一日券(除了馬車外, 都可不限次數搭乘), 四個小時下來, 竟然累得眼神渙散, 「逛」果然 是一種很累人的行進方式啊….

     

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    Day 1: 台北 → 名古屋

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    2006/4/11 (Tue)

    不管前夜大雨, 台北一大早就豔陽高照, 上班時間擠了兩段捷運來到機場巴士站, 才發現一個晴天霹靂 — 為了捷運施工, 長航客運 暫時取消了「忠孝新生」站。兩個已經滿身大汗的傻瓜, 只好又悻悻然的上了計程車, 往松江路的站牌前進…

    上了機場巴士, 即使塞在台北市區, 要開始假期的興奮感才真實了起來～

    依慣例在機場加買旅遊平安險, 但卻沒有依慣例走向同一個櫃台, 一切都是為了 阿龍!

    上了飛機, 機長廣播說飛機有點問題, 需要 system reboot (← 這名辭有讓人彷彿還沒下班的感覺), 大概會delay 30min (← 嗯.. 飛 機的系統果然很大)… 經濟艙大概只有五分滿, 大家喝茶聊天感覺還很 easy; 結果, 飛機開始後推時只較表訂時間遲了 20min (← 機 長寬估給大家驚喜 !?), 而且一路順風, 降落在中部空港時還比原訂時間快了 10min…

    ミュースカイ(mju sky)新機場美侖美奐, 一路順暢的過了 passport control, 推著行李到年輕的海關美眉面前, 她看看我們的護照, 隨手一指, 就在我們七手 八腳要把行李放上檯子時, 她又突然很驚慌的搖手, delay 2 秒鐘, 冒出一句中文:「那是你的嗎 ?」… 我們頭頂冒出問號, 愣了一 下, 美眉笑得很羞赧的把護照還給我們, 什麼事也沒做, 結束這場奇異的海關對話…

    來到電車站月台時, 一列「ミュースカイ」 正等在出發, 阿莎力加買一張 ミューチケット 飛奔向大雨中的名古屋～～

    山本屋本店東橫inn 的 frontdesk 小姐發現她的姓氏和我是同一個漢字, 她開心的問起中文的念法, 接著就熱情的拿出會員申請表和拍立得, 然後我就拿到一張 會員卡…

    即使大雨滂沱, 該做的補給還是要進行, 假期第一天下這種雨實在令人 upset, 所以當然就要 好好振奮一下自己! エスカ地下街 有幾家規模不大的二手玩具店, 可惜沒有令人驚豔的貨色～

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