2025-02 高野山、奈良、琵琶湖、海之京都：
2025/02/07 (Fri)
早上六點半的班機，只能依靠送機服務，幸好路況十分順暢；但四點半到達機場後，看到的卻是 Bag Drop 櫃台塞成一片人海… 因為只開了一排 Bag Drop，所有航線都被集中在一起，五點（= 我們已經掛完）之後加開另一排 Bag Drop 櫃台，人龍才得到快速消化。
航空公司鼓勵也越來越多人使用預辦登機，結果比到機場才 check in 的人更花時間，這個問題在吞吐量大的航站似乎都還在解決的路上。
除了掛行李要等半個小時，後續流程都快速到令人明確感受到「過完年了」，甚至上機後背包還可以自己坐一個位子（X）
這次入境日本是 JTTP 卡 第一次派上用場。
關西空港目前沒有對應「特定登錄者」的入境閘門，但出示護照和卡片給工作人員後，被引導到快速（但還是人工的）通道，免排隊，護照有短期滯在貼紙，卡片上沒有打資料。落地二十分鐘後領到行李，感覺爽 👍
在機場南海電鐵櫃台買 NANKAI ALL LINE ２day Pass 只收現金，BUT 特急券可以刷卡，又 BUT 兩個人的特急券要分兩次刷，又又 BUT 高野山上的南海巴士可以直接逼信用卡（有限卡別）… 十分奇妙，需要留意標示。
這次再上高野山的行程是去年我們閒聊間決定的。
出發前不久，跟一位略懂紫微的朋友聊到太歲之事，她說不妨參考上次蛇年過得如何。
結果我回家一查日記，上次上高野山 就是 2013 年也是在 2 月，還曾寫下「我知道自己一定會再來」
當下我真是 … 哇塞！
神奇的緣分牽引，我們回來了。
依照天氣預報，晚上要變天，趁著暮色，先來見見十二年前曾經給我無比感動的根本大塔 🙏
晚餐是《冬の花山吹》精進料理。
寂靜的下雪的夜，不如來寫個經 …
以前給的是自來水毛筆，這次竟然要玩真的 😮 不知已經多少年不曾磨墨寫字，不管硬筆還是軟筆握法，結果都是字醜 🫣（誠意注入！
2025-02 高野山、奈良、琵琶湖、海之京都：
2013/2/26 (tue)
宿坊的早課是自由參加的，沒有 morning call，清晨五點半，我們自動起床梳洗著裝，5:55 進入本堂前，將前晚寫的經文交給執事僧侶，供在本堂中，之後會代為奉納至奧之院。
這一天有住客十餘人參加早課，大家陸續進入本堂（平常不開放，參加早課是遊客進入本堂的唯一機會）後或跪或坐，清晨冷冽的空氣隨著僧侶的誦念聲震動，幾乎要刺痛心靡，同時又有種神聖莊嚴的感動。
早課是（唐）密教形式，對我們而言是第一次，大部分的儀式是由僧侶們進行，需要我們參與時會有說明，如果語言不通也不用擔心，記得不要選排頭位置就好 😛 早課結束後，每人獲得在儀式中使用過的紙花瓣（散華）當作加持物或紀念品。
利用早課時間，早餐 已佈置完成。冰雪覆蓋的庭院裡，池子也在夜裡結冰了，晨光寂然。
早餐之後，再往壇上伽藍一遊。
在高野山被觸動、被洗濯、被安撫，這所有感受，我想可以濃縮成一個「凜」字。
我知道自己一定會再來。
Kansai Thru Pass 在手，玩南海高野線途中下車，第一站，九度山。
熟悉日本戰國人物、故事的人對傳奇的 真田幸村 應該都不陌生，關於他的書籍、戲劇、電玩更是多不勝數，許多與他有因緣的地方（如上田、松代）至今仍隨處可見 六文錢，九度山也是其中之一。
關原大戰前夕，真田幸村與其父昌幸加入石田三成陣營，將走中山道趕往關原的德川秀忠軍絆在上田城纏戰，秀忠軍也因此趕不上在關原的戰事。最後西軍兵敗，德川秋後算帳，將真田父子流放到高野山。
真田父子原本住在高野山上的真田家菩堤所 蓮華定院（目前也是宿坊），之後移到山麓的九度山，居所即目前的善名称院，又稱真田庵。幸村與妻小在這裡度過十餘年，直到大阪冬之陣爆發…
九度山駅是個一人服務的小站，沒有 coin locker，也沒有人工寄存服務。九度山町雖是個小山村，真田家相關遺跡也大多集中在町內，但如果想步行到約三十分鐘距離的慈尊院（屬世界遺產範圍，有二十公里長的石道通往高野山），扛著行李就顯得有些為難。
走進市街中心部，入口正高懸著「真田のみち」（真田之路），迎面而來的都是紅色的六文錢旗。真田庵腹地很小，庭院與一般民宅互通（熊熊會有走錯的感覺），也許就是當年真田家蟄居此地的情景。
緊鄰真田庵有家打著「真田そば」旗號的餐廳，在這個寧靜小鎮的用餐選擇不多，就配合主題吃個 幸村餐，還有這位跟 夏亞 一樣有名（也都有長角）的紅色男人做陪 XD
南海高野線途中下車，第二站，狹山池（大阪狭山市駅）。
狹山池建造於飛鳥時代（七世紀前半葉），距今約有 1400 年歷史，是日本最古老的水庫式蓄水池，歷史上許多重要人物（例如江戶時代的片桐且元）曾參與過改建工作。狹山池至今仍在使用中，是大阪府下屬最大的水庫。
我們對水利工程當然是門外漢，吸引我們前來的是出自安藤忠雄之手的狹山池博物館。落成於 2001 年，保存並展示狹山池的改建工法及堤壩實物。
由大阪狭山市駅，隨指標穿過住宅區，大約十分鐘路程，來到看似住民公園的狹山池與博物館。
一貫的灰樸外觀，狹山池博物館的主動線是向下延伸的，走過長長的坡道，正好遇到放水時間（據說是整點？不確定），兩側水簾傾瀉，水聲迴蕩，既美且勁，可惜天色陰沉，見不到水幕虹彩。
已經運轉千年的狹山池，如今守護著池畔散步、慢跑的人們，觀照著整排待放的櫻花木，回程，充滿庶民生活的況味。
結束途中下車之旅，通過從 JR 大阪站走到阪急梅田站的考驗（可謂一朝迷過路，十年怕梅田 XD），場景在阪急電車的車窗外流轉，無事安抵京都。
2013-02~03：關西踏雪尋梅：