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Day 8: Te Anau > Kingston Flyer > Queenstown

2003/12/06(SAT)

Te Anau前夜大雨終於停了, 我們跑到落地窗外面湖吃早餐, 心得是 — 冷死了… Te Anau在南緯45度以南, 真不是蓋的 @@

要離開Te Anau時有點遺憾, 因為天氣狀況太差, 峽灣國家公園裡景色體驗太少, 連Te Anau也好像沒有太多印象, 更覺得時間實在太有限…

經過Fairlight時看到一列蠻古椎的復古火車, Kingston Flyer, 路上的車一輛輛轉進去, 搶著拍照, 等它走遠大家又都紛紛上路到Kingston等它; 在路上遇見許多不相識的旅人, 默契和互動有種特別的趣味 ^^

到了Queenstown感覺太繁忙擁擠, 不太對勁, 轉了好幾圈找不到暫停車位, 只好認命投幣, 果然i-site的人告訴我們, 恭喜, 你們遇到了Triathlon World Championships…..看到許多找不到住宿的求助者, 慶幸我們早早訂了房。

downtown裡停車有些車位會標示可暫停時間, 5、10….120min(不要問我超過會怎麼樣), 有些投幣車位, NZD1約可停五十幾分鐘。

Queenstown總是讓人聯想到一些剌激的活動, 問了一下jetboat, i-site的人說, shotover(紅船)約30min, 走shotover river, 一人NZD89, 比較剌激, 但水位不足當天暫停; kawarau(黃船)約一小時, 一人NZD75….也有一些combo package, bungy、jetboat、raft….組合; 我們對這類活動喜愛有限, 不貴的話玩玩, 這種價格就算了(這些價格應該是隨season調整的)。

i-site的人又說Gondola隔天起要維修三天, 那就先去搭一搭囉; 上到Bob’s Peak上的skyline(海拔790公尺, 纜車上升角度37.1), 費用NZD17/人, 天氣很好, 在觀景台可以看到整個Queenstown、Queenstown Bay和Frankton Arm, 上面也可以玩拉拉車和bungy jump; 至於餐廳…. 當然也是滿的。

如果有搜集Hard Rock T-shirt習慣, Queenstown是NZ唯一、也是全球位置最南的一家。

Triathlon World Championships的頒獎典禮就在旅館旁的草地上舉行, 更晚一點就換成喝醉的人在草地上高聲唱歌….. 這應該算是住在downtown的缺點吧 @@

我們住在大家很熟悉的 Thomas’s Hotel, 位置就在湖邊, 非常便利, staff也很nice, 停車是在不遠處的wilson parking(地下), 旅館本身設備有些老舊, 我們的double room甚至還看得出從twin room改裝後沒收尾的痕跡, 清潔上也有點..嗯……洗烘衣設備放在一個很陰暗又髒髒的小房間, 不敢用….匈牙利的國家代表隊與我們住同一層, 相對於其他國家隊出入頂級旅館, 還有點同情他們….

 


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  • Day 7: Te Anau > Milford Sound

    2003/12/05(FRI)

    一早Te Anau下了點雨, 雨後彩虹就跨在湖上。

     

     

     


    往Milford Sound的路上風雨越來越大, Lake Mirror當然也mirror不到什麼東西, 沿途景色與其說是夏天, 覺得更像秋季; 過了Homer Tunnel, 山壁上的瀑布在路邊累積成巨大的冰塊, 一邊耽心大雨中的山路綩綖, 一邊為這樣的景色感到興奮, 很難形容這種心情…

    到達Milford Sound後, 一般車輛要停在public停車場, visitor center前只供商用巴士停放, 從public停車場有一條約十分鐘的步道銜接, 不過這種天氣大家都很狼狽, 實在沒什麼心情欣賞低溫雨林 ~_~

    如Lonely Planet上所說, 這個visitor center只服務各種當地Cruise, 其他功能付之闕如。

    我們預約的是10:00AM出發的small boat cruises(MV Friendship), NZD47/人, 全船四十人, 有簡單的咖啡、茶和甜點; 出發前staff問我們有沒有為這種天氣感到失望, 她說這樣其實是正常, 如果我們以為會像宣傳照片上那樣陽光普照, 可就太positive了 @@

    峽灣地區一年超過三百天都在下雨, 平均年雨量是6000mm, 台灣則是2000mm左右。

     


    航行在峽灣中, 風強雨急浪頭洶湧, Mitre Peak幾乎完全被雨霧繚繞, 像中國的潑墨山水般, 有種寧靜的力量~~

    除了暈船的人在船艙裡動彈不得以外, 大家一直都集中在前後甲板上(上層甲板除了停在Tasman出海口那段時間外, 都因為風太大上不去), 尤其船接近Stirling和Bowen瀑布時, 更是拿著心愛的相機、抱著所有能固定的東西潦落去, 突然間, 發現有人帶了潛水用的防水罩, 眾人投以仰慕智者的眼光….

    航程2.5hr, 回到visitor center時看到裡面爆滿的旅行團, 更覺得選擇上午的cruise真是明智。


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  • Day 6: Mt. Cook > Ahuriri River > Lindis Pass > Te Anau

    2003/12/04(THU)

    離開Mt. Cook時很不捨, 希望還有機會再來, 希望能把所有walk都走完, 希望還能這樣呆呆的望著山等星星…..

    到了Twizel後繞來繞去不知能幹嘛, 結果在一家 i 裡買了 Lord of the Rings Location GuideBook, 薄薄的一本要價NZD24.95, 圖文詳盡, 不過我們並沒有按圖索驥, 算是個紀念吧~

     


    往Omarama途中經過 Ahuriri River, 是一個Treatened Species Breeding Area, 河水清澈, 河床上植滿魯冰, 陽光下簡直美得不太像話, 對我們而言是一個surprise; 當時有一個日本攝影團每個人都扛著重裝備, 正在靜靜拍攝著, 四周盡是流水蟲鳴鳥叫….

    看告示並不禁止在這裡camping, 但不建議, 因為沒有任何facility。

    過了Omarama漸漸進入山區, Lindis Pass一帶的內陸景象很壯觀也十分撼人, 我們停下來時, 又遇到那個日本攝影團, 還是靜靜的…

     

     


    此後的tone從繽紛的魯冰變成一片黃澄澄, 即使有魯冰, 也是黃的, 大概因為這裡是Goldfield 吧(亂猜的啦 :P)…

     

     

     


    過了Cromwell有一串的田園、酒莊, 然後沿Kawarau River山谷的景色有些近似台灣東部, Roaring Meg lookout的view不錯, Lake Dustan的顏色則比Tekapo、Pukaki深一些, 不曉得是不是因為有點麻痺了, 感覺不如前兩者令人驚豔。

    沿 highway.6 南下, 在kingston加油站旁看一個牌子「last gas station for 150KM」, 我們只當它是個噱頭, 飛奔而去, 後來我們差點因此要從Five Rivers推車到Mossburn(往Te Anau路上最近的一個加油站), 這件事告訴我們, 注意油錶, 不要鐵齒。

    進入Te Anau downtown時遠遠看到一面飄揚的國旗, 那是家禮品店, 在這麼遙遠的地方, 尤其一路上幾乎都沒遇到台灣人或旅行團, 剛看到時, 真的一陣驚喜, 但我們還是沒去光顧, 呵!

    這天跑了四百多公里, 邊走邊玩其實並不覺得累, 到達Te Anau時近下午五點, 不過可能我們的表情浩呆, MOTEL老闆娘問我們是不是從很遠的地方來, 一聽到 Mt. Cook, 瞪大了的眼睛 😛

    Te Anau的螢火蟲洞trip蠻有名, 不過老公說他沒興趣, 我則已經去過北島 Waitomo , 故作罷。

    這天住 Lakefront Lodge , 住了幾天YHA, 到了這裡簡直爽到不行, 設備很新附全套廚具(但沒有烤箱), 自助洗烘衣, host很nice, 當然, 也很貴(standard studio, NZD140/room/night)。


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