2024/04/13 (Sat)
早晨是被船舶汽笛聲喚醒的成就解開 🚢⚓️
佐著窗外的繁忙海路吃早餐,腦中自動出現《來自紅花坂》(コクリコ坂から)的 早餐之歌 / 朝ごはんの歌 的旋律 🎶
滿珠莊是間樸素的小旅館,最華麗的就是這片無敵海景。staff 悄悄打開一般不開放的小陽台,讓我們的視野與海潮味都更加真實、迫近。
關門海峽是次於東京灣、大阪灣的日本三大要塞之一,瀨戶內海和日本海之間的咽喉要道,平安時代以來都有軍事佈署。
下關側的火の山公園,居高臨下,明治時代曾是舊日本陸軍的「下関要塞 火ノ山砲台」。
天氣很好,由東向西(瀨戶內海 → 日本海),跨過關門大橋可以看到對面的門司和更遠的小倉。
舊砲台遺跡的肅殺之氣已被埋藏在陽光下的盎然綠意中。
關門海峽也是 平家終焉之地的壇ノ浦,壇之浦古戦場跡設在 みもすそ川公園 裡,與連結門司的 関門トンネル人道(關門隧道的人行層)入口隔著國道9號相望。
みもすそ川公園腹地不大,壇之浦古戰場跡的塑像有兩尊,源義經和平知盛… 再怎麼樣這裡應該還是碇知盛(知盛最後是背著錨投海自盡)的主場吧。
幕末時期很活躍的長州即現在的山口縣,壇之浦古戰場跡旁也展示了幾門攘夷戰時期亂打(?)外國船隻的長州砲(再製品)。
要離開本州的下關往九州的門司了。關門大橋是關門自動車道(高速公路)用的,普通車走關門隧道(海底)兩百日元有找 👌
由門司側的和布刈公園展望台瞭望下關,正好有人升起祈願安全航行的 UW flag,腦內又自動響起手嶌葵的歌聲~さよならの夏🎶
車留在門司,我們又從人行道來回走了一趟 😛
海底人行隧道全長不到 800 公尺,位在車行隧道的下層,海面下 50+ 公尺,行人之外,單車、機車只能推著走。
門司最著名的 門司港レトロ,明治初期開港以來的舊建築保留區及周邊一些販賣懷舊氣氛的名勝,但天氣實在太熱、觀光客實在太多,我們漸漸往人潮較少的外圍走,發現了在門司港駅對面的 CRAFT BEER HALL MOJIKO
這杯 weizen 在熱到快中暑的時候讚到可以給五顆星 🍺 駕駛則可以喝 craft coke、craft ginger、craft lemon squash (很認真 craft 🤭
2024-04 山陽、九州北部:
影像筆記