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2008-10~11：晚秋北海道・初秋京都

Day 6: 北海道大學 > 積丹半島 > 中村屋, 海膽 > 島武意半島 > 神威岬 > ニセコ

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2008/10/30 (Thu)

我們又去北海道大學晨運了 😛 天氣雖然溫和了一些, 但 銀杏道 已開始走下坡…

秋色 @ 北海道大學北海道大學銀杏道 @ 2008-10-30ナナカマド @ 北海道大學

積丹半島海膽丼 @ 中村屋 @ 2008-10-30照例先到 JUSCO 做點補給 (送 COUPON 真是客源回流的利器), 便繼續向西行, 今天走濱海路線。

始終不放晴, 日本海看起來也始終灰灰的 … 走 超有氣魄的國道 229 號、沿積丹半島海岸線, 在午後到達 travel guide 上推薦的 中村屋。

其實積丹海膽的漁期是 6~8 月, 其他時間禁漁 (所以現在吃的是存貨或非積丹產 !?), 但來到產地, 還是令我們莫名其妙地興奮、感動起來 XD

島武意海岸帶著滿口的海膽芬芳, 來到 「日本の渚・百選」 之一的「島武意海岸」。

廣大的停車場果然還是沒幾輛車, 通過一個建於明治時期、又矮又暗(但不長)的隧道 才見得到海岸的真面目～ 再由隧道出口, 走一段狀況不怎麼良好、長長陡陡的階梯步道便可直接下到海岸邊。

島武意海岸線不長, 以清澈見底聞名, 既然天氣不好, 只好靠想像, 再不然就看看 別人的圖片 Orz

北海道駅レンタカー用的カーナビ (GPS) 系統與 toyota 是同一種, 操作方便但偶爾會恍神, 例如 顯示我們的車開在海裡 ☉_☉

神威岬在淡季出遊, 好處是不用搶、擠、趕, 不會照片裡都是人, 但缺點就像我們來到神威岬時看到的：「女人禁制の門から神威岬灯台まで通行止めとなります」← 利用淡季做維修, 想走神威岬稜線 (チャレンカの小道) 到燈塔的話, 請斷念 Orz

 


神威岬有個「愛到去死」(我是覺得並不淒美啦) 的傳說:

源義経 逃到北海道, 煞到一個愛努女孩チャレンカ, 可惜妹有意郎無情, 她追到神威岬發現思慕的人已遠行, 妒火中燒地留下咀咒「所有搭載女人行經此地的船隻都會沈沒」, 然後噗通跳下水變成 神威岩… ﹀_﹀”

除了チャレンカの小道外, 遊步道狀況良好, 也可以展望到神威岬的全貌 (沒魚蝦也好 :P)。

ペンション ルポーゼ南行進入俱知安, 有一個很明顯的轉變：油價很高。這幾天的行程走來, 基本上油價是一路向下降的, 已經來到跌破￥140的邊緣, 不料進入俱知安時卻回升到￥150以上, 趕緊備妥 折價券 應戰!

民宿主人說, 這兩天 pension 是被我們「貸切」(包場) 了, 晚餐 時熱心地幫我們確認行程和道路狀況, stove 讓室內熱呼呼, 一夜好眠～

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    Day 5: 富良野 > 雲霄飛車之路 > 美瑛 > 赤羽之丘 > 青池 > 五稜 > 日本最長直線道路 > 札幌

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    2008/10/29 (Wed)

    【優しい時間】ジェットコースターの路 (雲霄飛車之路)【優しい時間】ジェットコースターの路 (雲霄飛車之路)厚重的雲層一直散不掉, 日出看來是殘念了! 清晨在民宿周邊散步時, 棉絮般細碎的雪花飄下, 落地便不見踪影 …

    早餐時老闆證實: 我們遇到了初雪。

    眼見天邊的雲漸漸散開, 我們決定把握時間、立刻出發!

    ジェットコースターの路 (雲霄飛車之路)是 かみふらの八景 之一, 兩端分別在 富良野、美瑛 (接國道 237 號), 再次來到這裡, 看起來、走起來都刺激依舊 (坡度大, 有時看不到前方路口, 真的要很小心)。

    難得見到藍天, 決定今天的主題是: 美瑛總複習。

    這次決定把車開上赤羽の丘的碎石上坡道 (還是第一次啟動 4WD), 停在「玄關」旁的空地。藍天白雲, 黃綠相間, 不需要太多形容…

    美瑛赤羽の丘 @ 2008-10-29赤羽の丘赤羽の丘

    青い池 @ 2008-10-29青い池 @ 2008-10-29接著再回到青い池, 發現山頭、樹稍乃至 路邊 都已有部分積雪, 池邊的 カラマツ似乎也更鮮豔, 這個小小天地裡的 顏色變多了, 無奈陽光硬是灑不進池面…

    由東向西, 回到最知名的中心地帶 (不記得這三天到底經過美瑛市街多少次了…)。秋天快到盡頭, 觀光團多已退散 (唯有咱台灣鄉親團不離不棄 XD), 丘陵上相當清靜, 倒是 釧路來的攝影團 不畏寒風, 堅守在親子の木前…

    趁陽光消失殆盡前再去一次五稜。不料才進入國道 452 號就開始下起大雨, 接著變成冰雹, 上到山丘上時, 又變成 綿密的白雪… 大約過了一朵雲飄走的時間, 再度放晴, 陽光下的五稜出現在眼前～

    經過美瑛療癒的身心靈, 要回札幌了。

    美瑛 @ 2008-10-29哲学の木美瑛五稜

    途經 日本一長い直線道路 (日本最長的直線道路, 國道 12 號美唄市光珠内～滝川市新町段, 29.2KM), 我原已做好彩衣娛親以防司機打盹的萬全準備, 沒想到一路上車流不小商家也多, 視線上一點都不無聊, 輕鬆通過考驗 😛

    看了新聞才知道: 今天是北海道入秋以來最冷的一天 ☉_☉

    乾冷天氣不是開玩笑的, 幾天下來已經玩到手腳俱裂, 趕緊出門找 急救用品 Orz

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    Day 4: 富良野 > 金山湖 > 森之時計 > 唯我独尊 > 美瑛 > 五稜 > rise café

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    2008/10/28 (Tue)

    かなやま湖空曠清冷的感覺就在 車窗上的一層霜。

    喝一罐在車上冰了一夜的黑咖啡, 決定本日行程: 由南向北。

    由道道 465 號接近かなやま湖時, 窗外景觀很明確地告訴我們紅葉期已經結束了, 但カーナビ畫面上卻出現一片 意味不明的紅葉 @@

    此時, 一隻 キタキツネ(北狐) 自路邊竄出, 跟 然別湖的狐狸精(誤)不一樣, 這隻一發現有人車接近, 走甘那飛… 顯然家裡有教, 養成了好習慣 😛

    【優しい時間】森の時計在北の国から和優しい時間都登場的ニングルテラス回到富良野, 當然要再去看看 森の時計。

    在ニングルテラス的入口發現 12:00 才開始營業, 不過這不重要 (我們的坑都已經填平了 :P) … 在天上地下一片黃紅相間的森林裡, 錯落著一間間沈靜的小木屋, 還沒開始營業的 ニングルテラス 更像是精靈居住的地方～

    往森の時計的路上, 鋪著厚厚落葉、寧靜出奇的林間空無一人, 難得的陽光灑落, 直到那間小屋, 我只能用幸福、夢幻來形容當時所見所想…

    在北の国から和優しい時間都登場的ニングルテラス【優しい時間】富良野森の時計 @ 2008-10-28【優しい時間】森の時計

    心靈滿足了, 口腹之慾也不能怠慢, 再戰 唯我独尊。

    吃得一身大汗後, 想去看看 富良野自然塾。カーナビ帶我們到了 富良野プリンスホテル 境內, 卻看不到任何指標或說明, 詢問飯店人員後, 她告訴我們參觀自然墊需要預約 … 斷念 Orz

    美瑛五稜的氣溫 @ 2008-10-28 下午rise café @ 美瑛五稜我們又需要美瑛丘陵的撫慰了, 繼續挑戰 rise café。

    在網路上尋找五稜資料時, 無意間發現這間 café, 前天想「順便」去看看, 卻怎麼都繞不到這家店; 今天再試, 還是像鬼打牆一樣, 找不到國道 452 號上的入口… 當情勢發展到「賭一口氣」的階段, 吃什麼已經不重要了 XD

    終於在繞第三次時, 發現了那個神祕的指標 (做生意一定要這麼低調嗎)。當爬上山丘、視野變得寬濶, 小小的木屋, リーズ　カフェ (rise café), 就在眼前～

    再由國道 237 號南下時, 夜幕已垂, 從山坡上稀落的燈光中找到民宿; 一頓家常的、大地恩惠風 晚餐 在零度左右的寒夜益發溫暖～

    2008-10~11：晚秋北海道・初秋京都：

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