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2012-10：初春之紐西蘭南島

Day 10: Mt.Cook > Hooker Valley Track

2012-10-09 Leave a comment

2012/10/09(tue)

一覺醒來，窗外的能見度比昨天好一點, 看得到山腳了 ← 心願變得好小 Orz

雪勢較緩，清晨的山村仍蟄伏著靜候天氣好轉，我們就在 information center 旁的 The Old Mountaineers Cafe，看著窗外的冬景色吃早午餐、等待雲霧散去 …

往 Hooker Valley 和 Tasman Valley 的道路都封閉了，但 i 說那是針對一般車輛，只要是 4WD 就可以通行（這件事告訴我們，世事多變化，SUV 卡好 XD），步道也正常開放。

翻成白話文：有才調你就去。

結果我們去走了 Hooker Valley Track。

Mueller Lake & 1st Swing Bridge @ Hooker Valley Track

步道積雪最深處約有 30 公分，路徑完全被覆蓋，指標也不多，途中組成了多國聯隊，大家邊探邊走，過了第二吊橋後不久下到河床上，判斷前程太過險惡，便決定折返了。

Hooker Valley Track 這段路程的正常預估值是二個小時（2nd swingbridge: 2 hr return），今天多花了一個小時才走完全程。

在陰沉的天色下，夾帶泥沙的冰河水，顏色或許不討喜，怒吼般的壓迫感倒是十足； Hooker Valley 是計劃中的行程，雖然實際看到的景致與期待中相去甚遠，但也是一次有趣的回憶和體驗（我們好像有很多這種囧回憶 Orz）。

雪地活動不應該穿牛仔褲，好孩子不要學。

雪地消耗大，偏偏著名的 YHA pizza 賣光了、還來了一大群 Luke 佔領廚房弄得滿室油煙，決定再訪 The Old Mountaineers Cafe 補一下，主角當然還是鮭魚，讚！（YHA 住客有優惠）

或許是有些旅客被惡劣天候逼退了, 餐廳內寬敞寧靜, 暖爐發出柴火被劈裂的溫暖聲響, 一種屬於山的平和感。

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2012-10：初春之紐西蘭南島

Day 9: Queenstown > Lindis Pass > Omarama > Twizel > Mt.Cook

2012-10-08 Leave a comment

2012/10/08(mon)

預報要變天, 果然就變得厲害。

一早 Queenstown 烏雲滿天，沒想到已經是今天最好的天氣 … Kawarau River 和 Shotover River 河谷原本是 Bungy Jump 和 Jet Boat 活動的重要舞台，也是魔戒電影中 Argonath（Kawarau）和 Ford of Bruinen（Awen 召喚水馬奔騰部分，Shotover）的場景地，可惜時間太早、天氣陰沉，一整個冷清，比起蒼勁的氣勢，稍遜於九年前的夏天。

上次經過 Lindis Pass 時，烈日當空，景色猶如火焰山，還遇到攝影團前來取景；今日嚴寒，飄著細雪，看起來仍像一片荒漠，迥異於紐西蘭給人的普遍印象，而且強風讓細雨(雪)打在臉上像是刀在刮，幾乎沒有遊人，我隨便拍了幾張照片就趕緊躲回車上，布魯斯更是根本不肯下車 Orz

沿 8 號公路北上，大雨、細雪、薄霧，景色與繁花漸開的東岸截然不同，仍是一片蕭索，上次見到開滿魯冰（Lupin）的 Ahuriri River 河床毫無色彩，看來 Mt.Cook 一帶鐵定也摃龜了。

飢寒交迫下，我們在 Omarama 暫停，來份肥死人的 All Day Breakfast 填補心靈空虛。

由南部北上進入 Mt. Cook 地區，Twizel 是最後的補給大站（如果是由東側進入，應該就是 Lake Tekapo），超市、加油站一應俱全，請確保物資充足。

剛轉入 80 號公路時，還勉強看得出 Lake Pukaki 的冰藍色湖面，漸漸地，由大雨、細雪, 最後變成能見度極差的大雪 … 然後，Mt. Cook Village 就到了 Orz

Check in YHA 後，天氣越來越壞，原本應該近在眼前的山景完全被濃霧籠罩，於是，泡了一杯咖啡，在餐廳裡寫明信片、看小說 …

紐西蘭有三種投遞系統，New Zealand Post、DX Mail 和 Universal Mail，New Zealand Post 大約七至十天會到(台灣)，其他兩種大約會晚二～三週，而且因為繞道新加坡，會被 Singapore Post 的貼紙毀容（小心處理的話，貼紙是撕得下來，會不會有殘膠就看功夫）。

雪封的夜晚，才剛聊到我們 2006/4 在立山黑部也是被雪困在室堂，跟春季的山真是八字不合，布魯斯立刻發現他正在使用的毛巾就是那年從室堂帶下來的紀念品 … 果然不吉 Orz

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2012-10：初春之紐西蘭南島

Day 3: Christchurch > inland scenic route > Oamaru > bushy beach > blue penguin colony

2012-10-02 Leave a comment

2012/10/02(tue)

一號公路是南島東部的動脈，連接主要城鎮，路況好、車流多，就是景色令人昏昏欲睡；轉入 Inland Scenic Route 72 後，前段也還在 Canterbury 平原上，於是我就在風光明媚的紐西蘭道路上，睡著了 z..z..z…

直到接近 Rakaia Gorge，山水景色才終於讓我振作起來。

Inland Scenic Route 沿途的 Mt. Hutt 是基督城附近的著名滑雪勝地，最活躍的季節已過；Rakaia Gorge 設有一個小小的休憩區，Rakaia River 在陽光下呈現清淺的藍，河畔有 JET BOAT 的棧橋，只不過春寒料峭，顯得有些冷清。

出發之前，得知我們計畫經 Inland Scenic Route 到 Oamaru，farmstay host 叮嚀我們兩件事：

注意指標，不要轉錯彎開到 WEST COAST 去。
Geradine 住很多退休老人。

所以當來到 Geradine 時，雖然路上根本沒人，還是自動將速度降得很低 😛

由一號公路轉入 Inland Scenic Route 後，因為路小叉多，有些路段編號還會變，如果沒有導航設備，要非常小心留意指標。不知是精神不濟還是真的標示不夠清楚，我們真的在這裡上繞了一些冤枉路。

由一號公路往南跨過的 Waitaki River，即代表由 Canterbury 區域進入 Otago 區（Region 是紐西蘭最高層級的地方行政單位，其下還有次級分區，例如 Oamaru 屬 Otago Region / Waitaki District）。

進入 Oamaru 市中心前，公路旁有一間著名的餐廳：Riverstone Kitchen，當我們餓著肚子卻看到「closed tues/wed」時，突然有種熟悉又好笑的感覺 … 這種囧事我們也遇到太多次了吧 XD （結果這一餐變成麥當勞）

在十九世紀後期，Oamaru 曾因淘金、採礦和林業繁榮一時，與一號公路分家後的 Thames St. 上有些頗具歷史風味的建築，與充滿開墾精神的一句話：

Where there are riches there are people; and where there are people, stories flow.

大部分旅人在 Oamaru 停留都是為了企鵝，我們也不例外。MOTEL 老闆告訴我們當天藍企鵝保育區（Blue Penguin Colony）的夜間 TOUR 要 19:45 才開始（藍企鵝清晨出海覓食，天黑才返航，所以 TOUR 會隨日落時間調整）。

在等天色暗下來的空檔，我們來到 Bushy Beach，黃眼企鵝的出沒地。山腰上的步道很短，設有兩個觀察的平台，大家拚了命地向遠處的沙灘、岬角眺望，沒想到近在眼前的山坡草叢裡就有留守的企鵝出沒…

許多野外動物觀察的距離都相隔數十甚至上百公尺，沒有望遠鏡/鏡頭會很殘念。

黃眼企鵝 (Yellow-eyed Penguin) @ Bushy Beach

參加 Blue Penguin Colony 的 TOUR 程序：在櫃台報名後，為我們套上紙腕帶，TOUR 開始前回到這裡集合即可。（有 Luke 問說能不能餵食企鵝，工作人員回答「they are already fed by sea」XD）

企鵝出現時現場要最低的音量與動作，所以大部分時間大家只是默默地坐在看台上吹海風、等待、注視著岸邊的動靜。隨著時間越來越晚、氣溫越來越低，看了一百多隻企鵝上岸後，現場觀眾也差不多逃光了 XD

傍晚的 TOUR（Evening Viewing）內容其實很簡單，就是坐著等企鵝上岸，價格分為 General Entry 和 Premium Tour，差別在於座位的位置，後者距離企鵝進入保育區的入口只有二、三公尺，前者則有數倍遠。
現場禁止攝影。

因為藍企鵝只有大約 30 公分高，現場光線又十分昏暗，座位距離的確影響甚鉅，只是，企鵝不見得都照著人類設想的路線走，有時也會有小驚喜…

散場之後，在 Blue Penguin Colony 停車場外，遇到一群繞路的藍企鵝；因為距離很近，怕驚嚇到牠們，我們整個僵住，來不及準備好相機，就目送牠們從腳邊走過 … 但相信我們兩個應該會出現在很多當天在場圍觀的相機裡 @_@

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