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Day 8: 白馬 HAKUBA47 滑雪場 > 長野

2012/01/05(thu)

Hakuba47 WINTER SPORTS PARK上半天再戰滑雪場。

天氣轉為乾雪 (當地人的簡單分法:飄落的是乾雪, 掉下來的就是濕雪), 風勢更大, 連滑道都快看不清楚, 更別說是遠山景色, 這是此行的最大遺憾。

身體忠實地呈現弱點:右轉失敗率高, 所以左半側從肩膀、手臂一路痛到膝蓋 T_T

期限已到, 下回再戰!

前天搭 快速 リゾートビューふるさと (resort furusato,furusato=故鄉) 爽度很高, 決定捨棄高速巴士, 再搭一次路線較繞、速度較慢的快速 リゾートビューふるさと。

リゾートビューふるさとリゾートビューふるさとリゾートビューふるさと

快速 リゾートビューふるさと被定位為觀光列車, 車窗大、走得慢、停得久, 緊鄰駕駛室的展望座可自由參觀、蓋紀念章。

南行通過信濃大町後, 窗外已是「雪騎天晴朗」的景象, 巍峨的北阿爾卑斯與大糸線平行, 一路看著山影沒入夕照中, 美得讓人摒息 (山在鐵道的西側, 要坐對位子)

大糸線與篠ノ井線呈現 V 字形, 往來兩邊通常需要在松本轉車, リゾートビューふるさと是特別的直通車, 所以到了松本乘客們紛紛起身把座椅向後轉。

進入篠ノ井線時天色已黑, 但還有小驚喜:姨捨駅是夜景名所, 當停靠姨捨再次開動時, 車子後退了一小段, 車內燈光全滅, 眼前只有善光寺平的萬家燈火 (官方說明)~~~

當我們拖著所有行李來到 コンフォートホテル長野, 又深刻體會了一次「一分錢一分貨」這句千古名言, 無論套用在多有名的品牌, 一樣見效。

雖然不是第一次遇到舊建物改裝的商務旅館, 但這次在格局奇怪、陰暗狹小上都有大幅突破, 立刻就上 jalan 修改二天後的訂房資料 Orz


2012 跨年:日本中部 IV:

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  • Day 7: 白馬 HAKUBA47 滑雪場

    2012/01/04(wed)

    白馬東急ホテル本日主題是:翻滾吧, 阿宅!

    check-in 時會得到一份來回各滑雪場的免費 shuttle bus 時刻表, 乘車地點就在飯店門口, 如果自己攜帶滑雪用具, 飯店也提供專用的 locker room, 有獨立的出入口, 就在乘車處旁邊, 動線非常方便。

    其實離飯店最近的滑雪場是 八方尾根, 為什麼會選 Hakuba47 呢 ? 因為八方尾根是冬季奧運場地, 江湖傳說它的綠線泛紅光、紅線泛黑光、黑線泛淚光 (那我們不就只能在門口玩了嗎 O_O), 想想還是認份一點 😛

    選擇滑雪場可以參考 白馬ウインターシーズン情報ガイド (還有打聽江湖傳說 :P), 有各滑雪場的コースレベル (course level) 資訊, 例如:初級30%/中級40%/上級30%

    阿宅 @ Hakuba47 WINTER SPORTS PARK小鴨 @ Hakuba47 WINTER SPORTS PARK阿宅 @ Hakuba47 WINTER SPORTS PARK

    行前我們預約了初級的全天課程, 含器材租用 (常設レッスン レンタル付き), 每人6,500円。依預約確認函通知的時間前往櫃台報到, 付費後自行到 RENTAL SHOP 取雪鞋、skis, 再到定點集合。

    レンタル的內容可以參考 レンタルショップ。課程附的是 スキーセット, 也就是 skis、雪杖和雪靴。需要的話, 衣服也可租, 上下一套 (不含帽子、手套、雪鏡等配件), 另外付費。 配件部分, RENTAL SHOP 附設的商店 (或飯店賣店) 都買得到 (天氣很冷, 上街 shopping 需要不少勇氣 :P), 有現成的自己帶去最好, 材質要防風防水透氣, 另外, 最好穿長襪。

    我們是自備 Gore-Tex 外套(裡面穿刷毛保暖層和圍脖)、雪褲、手套、帽子和雪鏡。

    一般常設課程應該是日語教學, 可能當天只有我們兩個人報名, 又都是外國人, 直接就派了一位英國籍的教練過來 (English Lesson 的定價可是兩倍有剩), 非常幸運!

    Hakuba47 WINTER SPORTS PARK一日券 @ Hakuba47 WINTER SPORTS PARK纜車入口 @ Hakuba47 WINTER SPORTS PARK

    用兌換券兌換來的兌換券去兌換 lift 券時, 需要押金¥1000, 拿到的其實是一片方形的感應卡, 放在左側胸口高度 (有適當的口袋最好, 沒有的話弄個臂袋也很方便), 可快速進出纜車或吊車匣門。

    離園時將感應卡投入 リフト(lift)券回收機, 會自動退還押金 (如果買的是2、3日券, 期限還沒到的話, 不要丟進來哦)

    另一個重要問題:吃。山上山下都有 幾家餐廳, 價位正常不坑人, 對山上的 居酒屋47 印象超好。

    Hakuba47 WINTER SPORTS PARK阿宅奮鬥記 @ Hakuba47 WINTER SPORTS PARKHakuba47 WINTER SPORTS PARK

    Hakuba47 WINTER SPORTS PARK課程的時間分配大約是 1 個小時在山下練習前進、剎車、轉彎、爬坡等基本動作, 然後上山在較平緩的滑道上來回 (大C下滑 → 搭 lift 折返) 幾趟, 下午改到坡度較大的滑道上再來回幾次。教練的作用除了示範、指正問題 (例如我剎車時的膝蓋角度不對、轉彎重心移動不足等) , 還有提供保護 (例如失去重心或失速時作為 cushion XD)

    滑雪場裡有許多小孩像是生來腳上就長了一對 skis (或 snowboard), 靈活輕快地從我們身邊揚長而去; 我們則像一直踩到絆馬索, 不過實際滑 (摔) 個幾趟, 身體逐漸記住訣竅, 慢慢就能上手, 反正包成這個樣子, 已經完成放下羞恥心了 XD

    同時, 我悟了一件事:wii 沒有告訴我們滑雪需要好肌力 Orz

    白馬東急ホテル上完全日課程大約下午三點, 雖然不致於沒時間自己玩, 但上課很精實, 沒力氣再繼續玩倒是真的 O_O

    全天下濕雪, 迎著風前行, 雪塊打在臉上的份量十分紮實, 加上無數次翻滾時的撞擊, 撤退時已經是七暈八素的狀態 @_@

    回到飯店, 把遭受風雪摧殘 (?) 一整天的身體泡在溫泉裡, 完全明白了「湯冶」的真諦~~

    晚餐改吃 法式套餐, 身心溫暖, 格外好睡。


    2012 跨年:日本中部 IV:

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  • Day 6: 金澤 > 糸魚川 > 南小谷 > 白馬

    2012/01/03(tue)

    金澤市區完全沒有積雪, 放棄三訪兼六園。

    移動之日。因為路線跨 JR 西日本與 JR 東日本轄區, 又都是在來線上的小站, 也是轉車之日。

    在特急はくたか上與我們隔走道相鄰的是一對年輕父母帶兩個幼子, 發車前上車送行的祖父母匆匆回到月台上, 小女孩開始放聲大哭, 口中喊著「じいじ、ばあば」(阿公、阿嬤) 上演十八相送, 聽著都不禁跟著鼻酸起來 T_T

    糸魚川站屬北陸本線, 也是大糸線的端(終)點, 在這裡轉車兼午餐, 一個半小時的越後快閃都在看 箱根駅伝 轉播。

    南小谷駅南小谷駅リゾートビューふるさと

    由大糸線往南出發, 景色和氣溫都進入真正的雪國模式, 南小谷的候車室裡還提供暖桌哩。

    南小谷站是JR西日本與JR東日本的交界站, 兩社系統不同 (糸魚川~南小谷是 JR 西日本非電氣化區間; 南小谷~松本是 JR 東日本直流 1500V 電氣化區間), 目前沒有直通車, 大糸線南段與北段需要在這裡換車。

    看到站內公告, 正值 快速 リゾートビューふるさと (resort furusato,furusato=故鄉) 營運期間, 雖然比普通車貴一點, 還是想體驗看看… 車廂新穎、座位寬敞、觀景窗超大, 非常舒服。

    白馬東急ホテル會席料理白馬東急ホテル

    白馬村是 1998 年長野冬季奧運的比賽地點之一, 每到冬季, 即變身為滑雪村, 來到這裡, 像是又出了一次國。

    打電話請飯店派車來接, 開始此行最高檔的兩天住宿。

    飯店設備其實不算新, 但尺寸、接待和服務仍不是一般商務旅館可比擬, 當然, 收費也是。要挑剔的話, 就是飯店提供的 FREESPOT 無線上網在幾乎客滿的情況下, 果然是慢到吐血 Orz

    我們買的是住宿與滑雪場 lift 券的套裝, check-in 時服務員交給我們兌換兌換券的兌換券, 要用此券到櫃台兌換當天的兌換券, 再拿到滑雪場兌換 lift 券 … 流程相當搞剛 O_o”

    飯店有和洋兩式餐廳, 先來試試 和式會席膳 … 嗯, 山珍比起海味總是稍微樸素一點 😛


    2012 跨年:日本中部 IV:

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