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2008/10/30 (Thu)

我們又去北海道大學晨運了 😛 天氣雖然溫和了一些, 但銀杏道已開始走下坡…

照例先到 JUSCO 做點補給 (送 COUPON 真是客源回流的利器), 便繼續向西行, 今天走濱海路線。

始終不放晴, 日本海看起來也始終灰灰的 … 走超有氣魄的國道 229 號、沿積丹半島海岸線, 在午後到達 travel guide 上推薦的中村屋。

其實積丹海膽的漁期是 6~8 月, 其他時間禁漁 (所以現在吃的是存貨或非積丹產 !?), 但來到產地, 還是令我們莫名其妙地興奮、感動起來 XD

帶著滿口的海膽芬芳, 來到「日本の渚・百選」之一的「島武意海岸」。

廣大的停車場果然還是沒幾輛車, 通過一個建於明治時期、又矮又暗(但不長)的隧道才見得到海岸的真面目～再由隧道出口, 走一段狀況不怎麼良好、長長陡陡的階梯步道便可直接下到海岸邊。

島武意海岸線不長, 以清澈見底聞名, 既然天氣不好, 只好靠想像, 再不然就看看別人的圖片 Orz

北海道駅レンタカー用的カーナビ (GPS) 系統與 toyota 是同一種, 操作方便但偶爾會恍神, 例如顯示我們的車開在海裡 ☉_☉

在淡季出遊, 好處是不用搶、擠、趕, 不會照片裡都是人, 但缺點就像我們來到神威岬時看到的：「女人禁制の門から神威岬灯台まで通行止めとなります」← 利用淡季做維修, 想走神威岬稜線 (チャレンカの小道) 到燈塔的話, 請斷念 Orz

神威岬有個「愛到去死」(我是覺得並不淒美啦) 的傳說:

源義経逃到北海道, 煞到一個愛努女孩チャレンカ, 可惜妹有意郎無情, 她追到神威岬發現思慕的人已遠行, 妒火中燒地留下咀咒「所有搭載女人行經此地的船隻都會沈沒」, 然後噗通跳下水變成神威岩… ﹀_﹀”

除了チャレンカの小道外, 遊步道狀況良好, 也可以展望到神威岬的全貌 (沒魚蝦也好 :P)。

南行進入俱知安, 有一個很明顯的轉變：油價很高。這幾天的行程走來, 基本上油價是一路向下降的, 已經來到跌破￥140的邊緣, 不料進入俱知安時卻回升到￥150以上, 趕緊備妥折價券應戰!

民宿主人說, 這兩天 pension 是被我們「貸切」(包場) 了, 晚餐時熱心地幫我們確認行程和道路狀況, stove 讓室內熱呼呼, 一夜好眠～

2008-10~11：晚秋北海道・初秋京都：

Day 2: 北海道大學 > 桂澤湖 > 富良野 > 美瑛 > 旭川

2008/10/26 (Sun)

黎明即起, 與晨運、遛狗的阿伯阿桑一起直奔北海道大學～

銀杏道已經黃到快滴出汁來了 (這樣形容好像很沒 feel :P), 每個角度都美, 每個經過的人、狗都停下來留影, 搶清晨第一梯次的確是好選擇!

除了銀杏, 校園裡各種變色、落葉植物染得滿城秋色 … 雖然經過 2004 年台風 18 號的摧殘, ポプラ(白楊)並木看來復原得不錯, 只是還很翠綠。

早餐後, 收拾細軟, 領到一輛有 4WD 的 NISSAN NOTE, 愉快上路!

★ 這次交關 JR HOKKAIDO 轄下的ジェイアール北海道レンタリース, 也就是「駅レンタカー」, 據點都在 JR 車站附近, 預約和取/還車規定、流程大致與 TOYOTA 相同。ref: 租車小案內。

★ 買了一本スタンプラリー(stamp rally) 的スタンプ帳, @￥100, 就算不參加活動, 當做紀念章的小冊子也很值得, 更重要的是價值￥400的加油折價券 $_$

札幌市近郊有好幾家 JUSCO (請自備購物袋, 或現場買 @￥5), 補給了一堆戰備物資後, 開始向東行。