2010/6/15(tue)
因為口蹄疫情的關係, 牧場體驗活動全面暫停了, 不過三部先生還是一早為我們送來產地就在 100M 外、早上現擠的熱牛奶, 很讚。用來配早餐的是電視新聞中一個個因為日本隊初勝而狂喜的面孔。
告別三部夫婦真切又靦腆的笑容時, 真的有點捨不得, 有機會一定要再來(握)。
行程往北, 經熟悉的環然別湖山路來到 上士幌町鉄道資料館, 開始我們的 舊士幌線 之旅。
沿線的拱橋部分在國道 273 號旁, 很方便到達 (沿線可以賞橋的地點都有 明顯指標 及停車空間); 部分則以 hiking 方式較易親近或特定季節 (例如水位降低或樹葉落盡) 才看得清面貌, 襯著山光水色各有風情。
站在泉翠橋上就看得到第三音更川橋, 應該是最省事的一座, 只要別像我們一直傻傻地往反方向去找橋 😛 三の沢橋梁上方可通行 (在橋上 蛇發現!!), 穿過林間小徑還可以來到水邊橋下, 這段路雖短但不是很好走 (如果天雨, 要非常小心), 今年水位漲得早, 水邊已沒剩多少可站立的空間。
拱橋群中最有名的當屬 タウシュベツ川橋梁, 會隨糠平湖 (人工水壩湖) 水位改變面貌, 雖然 展望台標示 說橋在十月左右才會完全沒入水中, 但是今年在六月中的現在, 就已經 淹得一點痕跡都不剩 了, 囧。
第五音更川橋與幌加駅之間有 環狀步道相連, 昔日的鐵道 現在已蔓草叢生、綠蔭蔽天, 而 這張很像 3D 立體圖像 的是第五音更川橋, 恐怕要等秋冬樹葉掉光時, 才看得清它的面貌吧 😛
這一路上美景不斷, 但幾乎看不到什麼聚落, 最有名 (位置也最好找) 的餐廳應該就是 三股山荘, 是位在舊士幌線端點 十勝三股駅 旁的一幢小木屋 (欸… 其實一點都不小 :P), 以前不著村後不著店的位置而言, C/P 值算是不錯囉。
幌加駅與十勝三股駅著名的魯冰花 (ルビナス) 仍含苞待放, 三股山莊的阿姨告訴我們大概要等到六月下旬, 花期約三週。
東大雪之國道273號 沒有紅葉仍然很壯觀的三国峠 鹿發現!!
行走國道 273 號, 若無偶爾錯身的大卡車, 彷彿遺世獨立, 一邊欣賞藍天、綠意與遠方的白色山頭, 一邊幻想它的秋季色彩, 加上不時跳出來打照面的野生動物, 令人悠然神往~
繼續朝北通過三国峠, 這個紅葉名所即使綠油油一片仍十分壯觀。
過了三国峠不久就會看到 大雪高原溫泉入口, 但是旅程還沒結束, 接下來是 10KM 的碎石路 @@
終於來到樸實的山莊門口, 四周靜謐, 雖然平地已進入初夏, 這裡才剛從漫漫長冬中甦醒過來, 前庭的 水芭蕉 是唯一的春天訊號~
高原溫泉也是紅葉名所, 每年九月下旬會進行交通管制, 屆時的住宿幾乎都已被訂滿了 (對, 離現在還有好幾個月), 現在這個季節倒是有點冷清, 這一天, 溫泉就被我們貸切了 😛
微涼的傍晚, 浸在 色澤漂亮的碳酸泉 中, 疲勞盡褪; 晚餐菜色樸實中有驚喜, 窗外有結伴來喝水的小鹿, 這就是秘湯啊~
2010-06:初夏・北海道:
- 初夏・北海道:行程
- Day 1: 台北 > 關西空港 > 新千歲機場 > 札幌
- Day 2: 百合之原 > 網元積丹港屋すぎの > YOSAKOI ソーラン祭り
- Day 3: 札幌 > 帶廣 > 六花亭 > 十勝 > 三部牧場樹屋
- Day 4: 十勝 > 上士幌町鐵道資料館 > 舊士幌線 > 東大雪拱橋群 > 十勝三股 > 三國峠 > 高原溫泉
- Day 5: 高原溫泉 > 層雲峽 > 旭川
- Day 6: 富良野 > 麓鄉 > 五郎の石の家 > 拾って来た家 > 布部 > とみ川拉麵
- Day 7: 風之花園 > 森之時計 > 雲霄飛車之路 > 就實之丘 > 赤羽之丘 > 四季彩之丘 > Gosh cafe > 青池 > 望岳台 > 吹上溫泉
- Day 8: 富良野 > 滝川/ 油菜花田 > 北廣島三井 outlet > 札幌
- Day 9: 札幌 > 新千歲機場 > 關西空港 > 台北