2008/11/04 (Tue)

清晨的北海道大學, 銀杏真的快到終點了, 除了晨運、遛狗, 還多了一種活動: 撿銀杏果。

流連 大野池, 看水鴨成群結隊、忙進忙出時, 天空飄來片片雪花… 札幌市區, 初雪。

買好 Sapporo-Otaru Welcome Pass (就是一張 JR 與一張地下鐵車票), 先與上班族一起擠電車到大通逛一逛 ～～ 冬天來了, 雖然銀杏還黃澄澄, 但大通已變得很冷清, 連鴿子都躲起來了 😛

到達小樽時, 小樽也正在初雪中, 而且 雪勢還挺大的 (目前為止遇到的第四場初雪 !?)～

剛結束三天連假, 小樽看來就像個尋常小鎮, 不巧的是很多店家也都選在今天休業 Orz

先到中央橋旁的運河プラザ観光案内所看看有無新鮮事, 結論是沒有, 而且六年前的 「情書」場景資訊 好像也絕版了…

手宮線 原是南小樽駅～手宮駅間 2.8KM 的貨運路線, 是北海道最早的鐵道「官営幌内鉄道（手宮～札幌～幌内）」的一部分, 1880 年開業, 1985 年全線廢止。小樽市區內保存了原有的鐵道(含平交道), 兩旁就是一般民宅, 綠化充足, 是段蠻舒服的散步道。

雪停了, 天氣還是陰沈得很, 浅草橋上的溫度顯示是3.1℃, 遊客稀落, 而不離不棄的, 仍是台灣團 XD

陰天、3.1℃的浅草橋 陰天、3.1℃的運河 旧手宮線鉄道

小樽的風勢明顯比札幌市區強, 寒意更重, 熱量消耗更快… (很好, 理由充足) … 吃!

沿著寿司屋通り走, 旭寿司 門口的「握」字向我們招手 … 與 松阪牛 同樣給人「一口の幸せ」的海膽, 收費也是同級的啊～～

就像看到「北海道限定」就會想買一樣, 即使才剛吃飽, 看到六花亭就會走進去, 還 吃了一桌的泡芙餅乾, 這是一種被制約的現象 XD

小樽オルゴール堂 蒸氣鐘旁邊的 小房子: キャラクターハウス夢の音, 有許多卡通人物授權商品 (北海道限定版 是一定要的)、還有一個 ジブリ corner (現場詢問, 可以拍照), 分明就是一個巨大的坑啊 …

如果要為這次再遊小樽定個主題, 我想就是「吃、吃、吃」了 😛 第三站是 ルタオ LeTAO。ドゥーブルフロマージュ (Double Fromage) 的口感好像碰到舌頭就要化開, 今天的完美句點 ♥_♥

2008-10~11：晚秋北海道・初秋京都：

• Day 1: Day 1: 台北 > 成田 > 羽田 > 札幌
• Day 2: 北海道大學 > 桂澤湖 > 富良野 > 美瑛 > 旭川
• Day 3: 美瑛 > 赤羽之丘 > 白樺街道 > 步人 > 青池 > 望岳台 > 白ひげの滝 > 白金溫泉
• Day 4: 富良野 > 金山湖 > 森之時計 > 唯我独尊 > 美瑛 > 五稜 > rise café
• Day 5: 富良野 > 雲霄飛車之路 > 美瑛 > 赤羽之丘 > 青池 > 五稜 > 日本最長直線道路 > 札幌
• Day 6: 北海道大學 > 積丹半島 > 中村屋, 海膽 > 島武意半島 > 神威岬 > ニセコ
• Day 7: ニセコ > 五色溫泉 > 半月湖 > 大湯沼 > 雪秩父
• Day 8: ニセコ > 羊蹄山日出 > 鳥崎溪谷 > 次郎長拉麵 > 大沼公園 > 函館
• Day 9: 函館 > 龜田半島 > 惠山 > 一文字拉麵 > 谷地頭 > 八幡坂
• Day 10: 函館 > 黑松內 > ニセコ > 中山峠 > 札幌
• Day 11: 北海道大學 > 小樽 > 旭壽司 > 六花亭 > Le Tao
• Day 12: 札幌 > 新千歲機場 > 關西機場 > 京都
• Day 13: 大原 > 三千院 > 寂光院 > 曼殊院 > 平安神宮
• Day 14: 貴船 > 貴船神社 > 仁和寺 > 金閣寺 > 錦市場 > ゆばんざい こ豆や
• Day 15: 神護寺 > 永觀堂 > 南禪寺 > 天天有拉麵 > 錦市場
• Day 16: 東福寺 > 關西機場 > 台北
• 晚秋北海道‧初秋京都：行程

2008/10/26 (Sun)

黎明即起, 與晨運、遛狗的阿伯阿桑一起直奔北海道大學～

銀杏道已經黃到快滴出汁來了 (這樣形容好像很沒 feel :P), 每個角度都美, 每個經過的人、狗都停下來留影, 搶清晨第一梯次的確是好選擇!

除了銀杏, 校園裡各種變色、落葉植物染得 滿城秋色 … 雖然經過 2004 年台風 18 號的摧殘, ポプラ(白楊)並木 看來復原得不錯, 只是還很翠綠。

早餐後, 收拾細軟, 領到一輛有 4WD 的 NISSAN NOTE, 愉快上路!

札幌市近郊有好幾家 JUSCO (請自備購物袋, 或現場買 @￥5), 補給了一堆戰備物資後, 開始向東行。

離開交通繁忙的市區, 緊張的情緒也跟著放鬆, 不過到達桂沢湖時, 看到紅葉已褪色九成九, 只剩一隻有點囧的 暴龍 守在光秃秃的湖邊 XD (附近區域曾發現古代化石, 於是牽拖弄了一隻暴龍 :P)

沿著國道452號北上, 開始變天, 雨滴飄落時, 三段滝 也到了。公園的腹地很小, 站在路邊即可聽到隆隆聲響; 瀑布不高, 但面寬且水量大, 奔騰起來很有氣勢, 可惜也已不見紅葉蹤影, 拍張 殘念的紀念照, 繼續行程。

傾盆大雨中轉入道道 135 號, 天氣雖然很差, 景觀的色彩倒是逐漸鮮豔起來, カラマツ黃葉正在燃燒。

進入富良野市區, 先映入眼簾的是這個「へそ(肚臍)の街」的看板, (北海道的中心標就位在富良野小学校內, 當地還有著名的 へそ祭り), 歡迎來到肚臍之町 XD

早已過了午餐時間, 戶外氣溫驟降, 飢餓感愈發明顯… 但富良野市街裡的「唯我独尊」前, 即使在寒雨中仍有長長的等待人龍… ☉_☉

心一橫, 索性繼續往北來到美瑛, 先去探探無意間得知的 リーズ　カフェ (rise café), 但カーナビ帶我們繞遍美瑛各名景, 就是找不到這間小 café … 飢寒交迫中只好再拿出 travel guide 覓食 Orz

由國道 237 號轉入道道 966 號, 在一片田園景色中, 終於看到 木のいいなかま 的溫暖燈光在向我們招手 ～

吃完午/晚餐, 來到假日人車稀疏的旭川, 這次操作東橫 inn 的停車塔已相當上手 😛

2008-10~11：晚秋北海道・初秋京都：

• Day 1: Day 1: 台北 > 成田 > 羽田 > 札幌
• Day 2: 北海道大學 > 桂澤湖 > 富良野 > 美瑛 > 旭川
• Day 3: 美瑛 > 赤羽之丘 > 白樺街道 > 步人 > 青池 > 望岳台 > 白ひげの滝 > 白金溫泉
• Day 4: 富良野 > 金山湖 > 森之時計 > 唯我独尊 > 美瑛 > 五稜 > rise café
• Day 5: 富良野 > 雲霄飛車之路 > 美瑛 > 赤羽之丘 > 青池 > 五稜 > 日本最長直線道路 > 札幌
• Day 6: 北海道大學 > 積丹半島 > 中村屋, 海膽 > 島武意半島 > 神威岬 > ニセコ
• Day 7: ニセコ > 五色溫泉 > 半月湖 > 大湯沼 > 雪秩父
• Day 8: ニセコ > 羊蹄山日出 > 鳥崎溪谷 > 次郎長拉麵 > 大沼公園 > 函館
• Day 9: 函館 > 龜田半島 > 惠山 > 一文字拉麵 > 谷地頭 > 八幡坂
• Day 10: 函館 > 黑松內 > ニセコ > 中山峠 > 札幌
• Day 11: 北海道大學 > 小樽 > 旭壽司 > 六花亭 > Le Tao
• Day 12: 札幌 > 新千歲機場 > 關西機場 > 京都
• Day 13: 大原 > 三千院 > 寂光院 > 曼殊院 > 平安神宮
• Day 14: 貴船 > 貴船神社 > 仁和寺 > 金閣寺 > 錦市場 > ゆばんざい こ豆や
• Day 15: 神護寺 > 永觀堂 > 南禪寺 > 天天有拉麵 > 錦市場
• Day 16: 東福寺 > 關西機場 > 台北
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