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日本中部 III：行程
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2009-02：日本中部 III：
- Day 1: 台北 > 名古屋
- Day 2: 高山 > 白川鄉點燈 (light up) > 合掌民宿大田屋
- Day 3: 白川鄉 > 加越能巴士 > 菅沼 > 相倉 > 合掌民宿勇助
- Day 4: 相倉 > 白川鄉 > 高山 > 奧飛驒 > 槍見館 > 中尾かまくらまつり
- Day 5: 槍見館 > 新穗高纜車 > 西穗高口 > 高山 > 名古屋
- Day 6: 名古屋 > 木曾福島 > 奈良井宿 > 南木曾 > 妻籠宿 > 阪本屋
- Day 7: 妻籠 > 舊中山道 hiking > 馬籠宿 > 中津川 > 名古屋
- Day 8: TOYOTA 會館 > 渥美半島 > 伊良湖 > 戀路之濱
- Day 9: 蓬萊軒 > 中部空港 > 台北
- 日本中部 III：行程
Day 3: 白川鄉 > 加越能巴士 > 菅沼 > 相倉 > 合掌民宿勇助
2009/02/09 (Mon)
原本是打算清晨到村子裡逛逛的, 但是, nodame 已經告訴過我們, こたつ(暖桌)是一種可以讓人把 惰性發揮到 200% 的發明, 所以在早餐前, 我們一事無成 😛
早餐 時間, 民宿媽媽拿出幾種當地傳統樂器 (例如 ささら), 一一介紹、示範, 最後還在大家笨拙的伴奏之下 吟唱了一段民謠 ♪
告別民宿後, 在村落裡亂逛, 發現水溝邊、水田甚至店家清洗後留下的水漬… 都結冰了 (很冷, 但就是不下雪 Orz), 行走要非常小心… 彌陀島步道被雪封了, 再走訪一次 三間合掌屋 後, 在 荻町神社前 搭上往五箇山的 加越能バス。
加越能バス 在荻町集落裡有三處站牌：荻町神社前、荻町合掌集落(荻町案內所旁)、荻町(白川診療所旁)
由荻町往五箇山的距離其實不遠 (大約三十公里, 車資很貴 $_$), 但在途中便已跨過縣界, 由岐阜進入富山、由 飛驒 進入 越中 了。
菅沼集落非常小, 站在停車場的展望台似乎就能 一眼望盡; 由聚落可透過隧道 (也有電梯直通停車場) 連接「合掌の里」, 依照簡介, 這裡是一個綜合的育樂設施, 矗立一幢幢狀況很好的合掌屋, 看來頗壯觀, 但午前時分同樣杳無人跡, 靜得出奇～ 五箇山‧相倉
午後陸續有觀光客到達, 氣氛活絡了一點, 吃完 豆腐さし、聚落也逛完兩、三圈, 離下一班巴士還有一段時間, 詢問食事處老闆 hiking 往相倉的可能性, 得到的答案卻是「無理、無理」(不可能), 阿伯說公路距離大約10KM (實際是約 9KM), 他預估要走個 2hr @@ (我不確定有無 hiking 路徑, 不過就算有, 冬季應該也封閉了吧 !?)
在「相倉口」巴士站, 會先看到這個 很酷的告示, 大約走 5min 便可進入相倉聚落。
經過積雪及膝、蜿蜒曲折的棚田(梯田), 往上走到可 眺望整個聚落 的展望點; 同樣是個被群山環抱、地勢嚴峻 (就是古時候可以拿來流放犯人那樣) 的合掌集落, 菅沼和相倉其實擁有很相似的氣質, 比名氣較大的白川鄉更讓人有時光倒流的感覺…
今晚投宿的民宿就位在村落入口, 接待過政要名人的 大廳 十分氣派, いろり(地爐)上隨時熱著的番茶, 直接舀上一杯似乎特別有 feel～
在別具特色的 檜木桶 裡泡完澡, 大家圍坐享用 晚餐、隨意聊天、翻閱老闆(池端滋)的攝影集, 一個鄉間的寧靜夜晚。
睡前, 民宿媽媽交給我們這個神奇小盒子, 它名叫豆炭アンカ (不知道中文要稱作什麼), 內容只有 一顆小小的豆炭, 把它放到墊被下 (直接接觸怕會燙傷) 能保持一整夜溫暖, 很強大啊 😛
2009-02：日本中部 III：
- Day 1: 台北 > 名古屋
- Day 2: 高山 > 白川鄉點燈 (light up) > 合掌民宿大田屋
- Day 3: 白川鄉 > 加越能巴士 > 菅沼 > 相倉 > 合掌民宿勇助
- Day 4: 相倉 > 白川鄉 > 高山 > 奧飛驒 > 槍見館 > 中尾かまくらまつり
- Day 5: 槍見館 > 新穗高纜車 > 西穗高口 > 高山 > 名古屋
- Day 6: 名古屋 > 木曾福島 > 奈良井宿 > 南木曾 > 妻籠宿 > 阪本屋
- Day 7: 妻籠 > 舊中山道 hiking > 馬籠宿 > 中津川 > 名古屋
- Day 8: TOYOTA 會館 > 渥美半島 > 伊良湖 > 戀路之濱
- Day 9: 蓬萊軒 > 中部空港 > 台北
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