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Day 5: 富山 > 高山/古い町並み

2016/10/25 (Tue)

往高山的特急ひだ又是大滿座,只好跟行李箱一起擠一擠。

 

 

 

中午的高山只有十度,雨勢還不小,撐著傘閒逛~

排除東京這個大 hub 之外,高山很可能是我們留宿總天數數一數二的城鎮,有種還稱不上鄉愁的感情,來自心底的想念。它很觀光,但不矯柔做作;它的歷史感恰如其份地融和在生活之中,如同它作為許多作品的背景舞台,溫柔、自然又帶點神秘的氣質。

 

回到闊別六年的古い町並み,首先,吃。

高山的せんざい配辣蘿蔔,不錯;墊一點肚子之後,來找酒。

安川通南側,上三之町,有深山菊(舩坂酒造)與山車(原田酒造)相對,上二之町還有氷室的二木酒造,是古い町並み裡的一塊小小天堂。

戶外淒風苦雨,來山車喝酒。兩百羊試飲一次,豬口杯直接帶走。然後,我就買了一瓶 720ml 雪の華 濁酒(狀態顯示為腦波弱)

吃完再喝、喝完又吃 @ 藍花珈琲店

距離上一次來藍花已經過了十年,一切都感覺與十年前相同,一種彷彿時光停止的感覺。

冷冷冷、等等等、肉肉肉…

一個人的居酒屋 @ 丸明

看到電視節目正好在談 地域ブランド調査 2016(地域品牌/魅力度),對岐阜竟然在倒數十名內感到很不可思議。

飛驒牛、秘湯、登山路線、世界遺產、三大美祭樣樣俱全,連紅到發燙的 君の名は。 背景地也在岐阜,魅力排名怎麼㑹這麼差呢?

 

 


2016-10:日本中部・秋日和:

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  • Day 4: 黑部峽谷

    2016/10/24 (Mon)

    出門就變晨型人之六點從電鉄富山站出發,一大早的車站裡幾乎都是背包客。

     

     

    富山地方鉄道 的「宇奈月温泉」站與 黒部峡谷鉄道 的「宇奈月」站有大約 200M 的距離,憑著十年前的記憶狂奔,順利買票、搭上 5min 後出發的トロッコ小火車。

     


    雖然 V 型谷應該比較像太魯閣,但黒部峡谷的姊妹是阿里山(因為小火車)。

     

    進入立山黑部區域就會哼起美雪大姐的《地上の星》,這是一種制約。

    櫸平的標高約 600M,位處深山,晴天的上午,還是寒氣逼人,但紅葉尚未達見頃,紅葉狀態微妙。

    猿飛峽目前禁止通行,往祖母谷途經秘湯 名剣温泉,露天池就在河邊,看得出山頭已經紅了。

     

     

     

     

    宇奈月車站旁,新舊兩座山彥橋,舊橋可徒步通行,很多人走到舊橋上拍新大橋上的小火車。

     

    暮色中散步往 starbucks 富山環水公園店,據說是最美的 starbucks,可能因為天氣好、名氣大,氣氛沒有想像中好,待在外面的草地上還比較輕鬆一點。

    連續兩天都在富山駅旁的 きときと市場 とやマルシェ 解決。

    今天吃すし玉,富山湾盛套餐和單點白蝦、螢烏賊、蟹肉等,但感想是 … 很普通,與印象中的 金沢駅店 不像同一個 level …

     


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  • Day 3: 名古屋 > 富山/新湊內川、海王丸

    2016/10/23 (Sun)

     

    高山、北陸地區周遊券 出陣じぁ!

     

    搭特急ひだ3号北上。キハ 85 系車真的老了,小小的置物空間已被老人團佔滿。而且,二十度開什麼暖氣啦(狀態顯示為滿身大汗)

    從晴天的尾張、經過晴天的飛驒、來到滿天烏雲的越中 … 不過,氣溫終於比較有秋天的 fu 了~

    將行李送進旅館,開始下午的亂走行程。

     

    在高岡轉乘以《越中万葉歌》命名的万葉線往海邊走。路面電車,悠悠晃晃地,任由景色從窗外失焦閃爍,舒服得感覺可以一直賴在車上。

    看了 人生の約束 後一直想到有日本威尼斯之稱的新湊內川走走,沒想到這麼快就能成行。

    Ref:

    運河從出海口向內陸延伸,漁家臨著河道,一個門口路邊停車的概念 😛

    往內陸方向,如果天氣晴朗,立山連峰也會出現在畫面中,可惜今天只有厚重的烏雲…

    下一站,富山灣旁的海王丸與新湊大橋。依然是雲低、風強、遠方立山連峰不見。

    吹了一下午海風,吃個 白えび亭 的白えび(白蝦)刺身丼定食不過份吧 😛


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