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2006-04：日本中部 II

Day 12: 大町溫泉 > 松本 > 海洋堂の軌跡 > 名古屋

2006-04-22 Leave a comment

2006/4/22 (Sat)

換了一批細軟, 把大行李直接寄到名古屋, 輕裝出發!

路線巴士抵達JR信濃大町站 (手荷物回送服務在信濃大町的送/取件點, 已由JC賣店改成為アルプスロマン館, 但位置是相同的) 時, 站務人員用詢問的眼神看著我們, 原來往松本的電車就要開了, 我們立刻由售票機買了票衝上車, 並回覆他以感謝的微笑… ^^

大糸線沿途可以欣賞北アルプス的壯麗山景, 可惜假日的早上, 大部分時間車廂裡還是塞得滿滿, 沒有想像中愜意～～

離回名古屋的列車時間還有二個小時, 怎麼辦呢 ?! 看到松本車站前有個大看版 — 造形集団海洋堂の軌跡展正巡迴到松本市美術館, 就是它了!!

直走松本站正前方的あがたの森通り大約 15min, 美術館前的花朵雕塑出現在左手邊。

海洋堂の軌跡展門票要￥1000, 有一次抽小禮物的機會, 我前面的兩個小朋友都中獎了, 而我們兩個卻都摃龜 … @@。

整個展覽主要在呈現海洋堂 (← 在跳坑界應該無人不曉吧 ?!) 成立、發展和模型製作的過程, 還有一些名師的介紹和經典模型展示(不過只有入口的大魔神可以拍照)。接近出口的地方, 一個「おたくの原点」的牌子旁, monitor 播放著一部八０年代的動畫「DAIKON」片頭和主題曲 — トワイライト(by Electric Light Orchestra) — 看起來電視版電車男的片頭似乎就是重現進化版的 DAIKON ～在安靜的展覽空間裡, 音樂特別突出, 配合「おたくの原点」這個有趣的註解, 讓人會心一笑 XD

在車站買了兩個駅弁加上罐裝咖啡、綠茶, 很日本式的搭上往名古屋的ワイドビューしなの, 當車行經過木曽地區時, 還是有種淡淡的熟悉和想念…

停留在名古屋, 當然就是要進行補給, 卻在車站太閣通口附近遇到交通管制, 空中有直昇機盤旋, 制服警察一邊為造成不便道歉一邊發給民眾小幅的日本國旗, 另一些打扮得像御宅族的便衣忙著講無線電, 路邊人群越聚越多(我們被卡在地下道出口的柱子旁, 雖然位置不好, 但熱鬧還是一定要看的 😛 ), 馬路則完全淨空了, 接著, 就看到皇太子德仁在座車裡露出招牌微笑揮手, 車隊緩緩轉進名古屋站…. 我們則狐疑的想: 他來車站幹嘛 ? 要搭新幹線回東京嗎 ?

2006-04：日本中部 II：

影像筆記

2006-04：日本中部 II

Day 2: 犬山城、明治村

2006-04-12 Leave a comment

2006/4/12 (Wed)

雖然清晨的天空還是烏雲密佈, 大雨終究是停了, 買了一張トランパス (是名古屋交通局發行的ユリカ, トランパス系統還包含其他種類的卡片, 2011年2月10日停止販售), 帶著「看到算撿到」的心情出發去犬山追櫻花…

玩犬山、明治村, 原本用名鉄的「ビックリクーポン」 (翻起來有點怪… 嚇一跳COUPON ?!)有很划算的折扣, 但是已經在2006年2月底後停止販售了。

在「犬山遊園」站下車, 過馬路到木曾川畔, 一條長長的河畔櫻花道就在眼前。櫻花滿開一星期後又經過大雨凌虐的狀態不是太好 , 路上行人稀疏, 微風吹來, 落櫻繽紛, 也別有韻味… 透過樹稍望去, 矗立山丘上的就是又稱白帝城(典故來自李白「下江陵」)的犬山城。

由犬山ホテル旁轉進一條遠遠望去還交映著一片粉色的上坡道, 經過針綱神社、城下石階, 路上都是 NHK 「山内一豊ゆかりの地」的旗幟(我只知道山内是從犬山出發去打関ヶ原, 其他的因緣就搞不清楚了… 尾張國出了很多名將, 有這樣的說法 — 武将のふるさと愛知)。

平平是國寶城, 比起松本城, 犬山城的規模比較小, 感覺也冷清許多, 登上天守閣望向木曾川, 寬闊的視野中還有片片櫻花林, 守這個城心情應該還不錯吧 !?

天氣逐漸晴朗, 正對著犬山入口的本町通正飄著櫻吹雪, 前夜大雨未乾的地面, 一位阿桑正用力清掃著一地花瓣, 享受著晴空落櫻浪漫的我們, 恐怕很難體會她的心情～～

往明治村的巴士就等在犬山站的東口二號乘車處, 蜿蜒約二十分鐘, 到達位在山丘上臨入鹿池的明治村。買好附乗物一日券的入村券(￥2200), 村営バス正好要出發。

村営バス司機沿途會做定點介紹(嗯…聽不是很有), 但先做一次 overview 是足夠了。明治村顧名思義是以明治時期的風情為主, 這個打開門戶、開始西化的時代背景, 很異國、卻也很日本, 加上狀態還不錯的春景, 雖然門票很搶錢, 但還不致於有被騙的感覺。

全村分為五個區塊(丁目), 由位於5丁目(最內側)的帝國ホテル過隅田川新大橋爬上川崎銀行本店的頂樓, 理論上這個展望台是村內的最高點, 不過由於幅員廣闊、花木扶疏, 其實… 看不到什麼東西.. Orz

在浪漫亭進行午餐補給, 品質OK只是份量不足, 只好再追加食楽コロツケー。

蒸気機関車, 在terminal除了有冒煙的機関車進站, 還可以看到人工調頭法, 路線在村子的山景側, 窗外杜鵑盛開好不熱鬧; 在4丁目的「名古屋駅」轉京都市電往入鹿池畔, 又是另一番風光。

資料上說, 走遍全村的散策 course 也不過 7KM , 我們除了步行, 也充份利用了乗物一日券(除了馬車外, 都可不限次數搭乘), 四個小時下來, 竟然累得眼神渙散, 「逛」果然是一種很累人的行進方式啊….

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Day 1: 台北 → 名古屋

2006-04-11 Leave a comment

2006/4/11 (Tue)

不管前夜大雨, 台北一大早就豔陽高照, 上班時間擠了兩段捷運來到機場巴士站, 才發現一個晴天霹靂 — 為了捷運施工, 長航客運暫時取消了「忠孝新生」站。兩個已經滿身大汗的傻瓜, 只好又悻悻然的上了計程車, 往松江路的站牌前進…

上了機場巴士, 即使塞在台北市區, 要開始假期的興奮感才真實了起來～

依慣例在機場加買旅遊平安險, 但卻沒有依慣例走向同一個櫃台, 一切都是為了阿龍!

上了飛機, 機長廣播說飛機有點問題, 需要 system reboot (← 這名辭有讓人彷彿還沒下班的感覺), 大概會delay 30min (← 嗯.. 飛機的系統果然很大)… 經濟艙大概只有五分滿, 大家喝茶聊天感覺還很 easy; 結果, 飛機開始後推時只較表訂時間遲了 20min (← 機長寬估給大家驚喜 !?), 而且一路順風, 降落在中部空港時還比原訂時間快了 10min…

新機場美侖美奐, 一路順暢的過了 passport control, 推著行李到年輕的海關美眉面前, 她看看我們的護照, 隨手一指, 就在我們七手八腳要把行李放上檯子時, 她又突然很驚慌的搖手, delay 2 秒鐘, 冒出一句中文:「那是你的嗎 ?」… 我們頭頂冒出問號, 愣了一下, 美眉笑得很羞赧的把護照還給我們, 什麼事也沒做, 結束這場奇異的海關對話…

來到電車站月台時, 一列「ミュースカイ」正等在出發, 阿莎力加買一張ミューチケット飛奔向大雨中的名古屋～～

東橫inn 的 frontdesk 小姐發現她的姓氏和我是同一個漢字, 她開心的問起中文的念法, 接著就熱情的拿出會員申請表和拍立得, 然後我就拿到一張會員卡…

即使大雨滂沱, 該做的補給還是要進行, 假期第一天下這種雨實在令人 upset, 所以當然就要好好振奮一下自己! エスカ地下街有幾家規模不大的二手玩具店, 可惜沒有令人驚豔的貨色～

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