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第一站是金澤城, 全部是復元建築, 很新, 主要在展現當年的細膩工法和庭園藝術。對街的兼六園還沒有季節的氣息, 我們到訪的時間也不太好(中午), 感受不出它獨道的美感, 倒是成巽閣作為前田家唯一遺跡, 也是國定重要文化財, 很值得一遊(門票￥600)。內部格局和文物, 即使我們瞭解不深, 也感覺得出大藩主的氣派和精緻, 內部禁止攝影。

雖然我簡單幾行寫完, 以上這兩個地方就花了我們四個小時。

轉往香林坊, 主題仍不脫加賀百萬石, 拜訪尾山神社。除了金澤市內隨處可見的劍梅輪內徽之外, 神社內還有利家與松的雕像、金鯰尾兜的模型, 祭祀前田家二～十七代的金谷神社…完全前田。

越過百萬石通的另一側, 拜訪武家屋敷跡。這裡的規模沒有想像中大, 花￥500進入野村家, 馬上有點後悔, 雖然平平都是古蹟, 藩主家自然比武士家有看頭, 這￥100的差距比想像中大多了。在野村家門口的茶屋吃剉冰, 灑金箔的宇治金時, 平復一下失落感。武家屋敷跡的規模並不大, 而且是實際有人居住的房屋, 觀光客只能看看外在部分。

繞到東茶屋街, 城下まち金沢周遊バス的司機(都是女生)應該已經認識我們兩個了。志摩要錢, 沒進去; 懷華樓沒開, 門口一遊。也許天色不夠晚, 還看不出它的風情, 在一家金箔店逛逛, 買了兩包「孔金A」吸油面紙(一包￥390), 體驗一下。

搭最後一班城下まち金沢周遊バス(6:00PM收班)到近江町市場, 攤位早已關門, 我們是來覓食的。琢磨一陣後, 選定近江町食堂, 各點了一份三寶盛(五樣食材中選三樣) 海鮮丼, 每份￥2100, 結果看到的是一個缽, 份量很足, 蟹肉上的金箔在燈光下更是閃閃發亮, 這餐吃得很爽!

這天遇到的飯店front有點機車, 問他有沒有宅急便服務, 答「我們只收不送」, 問他那附近哪裡有送件服務, 答案還是「我們只收不送」。好吧, 自己出去找。在便利商店的阿桑指引下找到一家叫西村的賣酒小店, 老闆娘很熱心的說可以讓我們在早上8:00送件, 道謝再三後買了兩瓶梅酒。

氣象預報, 第22號颱風直撲日本, 而且會先把秋雨前線推回來。我快瘋了…..

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2004-10：日本中部 I：

影像筆記

2004-10：日本中部 I

Day 6: 立山黑部／室堂 > 彌陀高原 > 富山 > 金澤

2004-10-06 Leave a comment

2004/10/06(WED)

細雨、濃霧, 日出斷念!

山莊的早餐是6:30開始, 完美的狀況下, 大家應該是看完絕美日出後滿足的用餐, 這天當然就濔漫著「殘念」的氣氛。

決定還是出發走みくりが池コース, 清晨沒什麼人, 寒風凜凜, 景色有些淒清, 來到みくりが池前, 只見石碑, 完全看不到池….

進到室堂站內, 剛到達的人都在為雨天著裝, 買了名物「星の雫」, 排隊準備搭高原巴士到天狗平, 剛上車, 就看到天邊透出一點點亮光, 天色微藍…….

到了天狗平(標高2350M), 陽光耀眼, 往山下方向是一片雲海, 藍天下萬物的顏色都鮮活了起來。我們賞紅葉, 立山已經準備過冬了, 沿著道路立起了標桿, 是為了在積雪時讓司機辨視道路用的。

往弥陀ヶ原時經過美松坂, 紅黃的顏色躍然入目, 全車又是「啊..啊..」叫。由弥陀ヶ原(標高1930M)上高原巴士必需先預約時間, 乘務員會在下車處攔截乘客, 確認所有人都約好班次。

弥陀ヶ原散策內廻/外廻りコース的預估時間各是 40min/1hr, 我們走完兩者的全部route大概花了1hr。中間從晴到陰, 霧越來越濃, 然後漸漸散開….. 山區氣候的確難以捉摸～～

往美女平途經可眺望称名滝的點, 原本會靠邊停個5min, 不過到了定點只見一片雲, 大家「哎～」一聲後, 司機便繼續前行。

到了美女平(標高977M), 立刻去買了一個晴天娃娃, 雨下得我們不能不信邪。中餐後沒多做停留直接搭cable car 下立山(標高475M), 然後轉地方鐵道到電鐵富山, 時間還不到下午3:00。覺得今天神清氣爽, 看也看到玩也玩到, 沒有遇到太多人潮也沒花什麼時間排隊, 在山上住一晚的確是個很明智的抉擇。

在電鐵富山領了行李, 搭上普通車, 4:30PM左右到達金澤。

北鐵(北陸鐵道)駅前センター在金澤站東口外, 拿著預約的確認mail買金澤→白川鄉和白川鄉→高山的票, 接受各種主要信用卡。

住セントラルホテル(本館) , 離車站步行5min是選擇它的主因(往白川的巴士8:40出發), 軟硬體都比東橫inn遜色一點, coin laundry在一個路口外。

2004-10：日本中部 I：

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