2007/9/27 (Thu)
告別ウトロ, 回程再次經過遠音別川, 河面在陽光下閃閃發亮, 湊近才看得出 河裡幾乎全是洄游的鮭魚。雖然這是鮭魚的死亡之旅, 牠們還是奮力的向上游衝刺, 完成生命的最後任務(可惜沒看到體力好一點的鮭魚成功躍上一級有落差的河床), 尤其對照河口那群好整以暇等大餐的海鷗… 這就是 circle of life 吧~
結束這次短暫的知床之旅, 除了美景美食, 還能多記得一些 —
一年中約有一半的時間被冰雪覆蓋, 在這裡生活的人們面對的是非常嚴峻的自然環境, 如果接受資本家的大規模開發, 也許經濟條件可以獲得大幅改善, 但他們選擇了一條不同的道路, 守護這個最後祕境… 能不能給我們一點感動和不同的思惟呢 ?!
走244號國道行經小清水花園附近時, 由後照鏡發現有一輛舊型小車幾乎一直待在對向車道, 風馳電掣地超掉了整排車… 但由後方卻根本看不到駕駛的身影(阿飄 ?!), 終於在它停下來待轉進入市區時, 我們有幸一睹廬山真面目 — 一位非常嬌小的白髮阿嬤 !!!(阿嬤年輕時應該在秋名山上練過, 小朋友千萬不要學 @_@)
經網走向西行, 在午前來到サロマ湖畔的 ワッカ原生花園。 各租了一輛單車(@¥500)至「龍宮街道」(サロマ湖與鄂霍次克海之間的狹長砂洲)一遊。雖然公告上有多種花卉還在花期中, 但全程看起來還是一整個秋天 — 芒草最多; 此外, 雖然散策道位在湖、海之間, 但大部分路徑都有防風林或土牆, 若沒有這些措施, 恐怕不要說騎車, 連站著都有困難(我在第二湖口被吹到差點翻車 Orz); 鋪設完整的路段只到第二湖口, 再往西就是碎石路了。
經過熟悉的 船長の家 時, 發現門口停了很多遊覽車, 該不會已經紅到做起旅行團生意了吧 ?! 中餐在 道の駅~サロマ湖 解決, 吃完烤帆立貝後, 繼續本日長征 😛
カーナビ帶我們抄小路到達遠軽, 太陽の丘えんがる公園 的 cosmos 花園其實規模非常大, 花朵也都盛開著, 但不知是否因為天氣陰暗, 視覺上的魄力就是弱了點 😛
往旭川的路上, 開始出現「旭川紋別自動車道」的交流道, 正急忙想改變カーナビ設定為「一般道優先」時, 發現路標上清楚的標示著「通行無料」, 既然如此, 我們當然就不客氣囉 XD
進入旭川, 是我們此行首次開進市區, 又正逢下班時間, 幸好遵照カーナビ指示, 一切順利。東横イン旭川駅前的駐車場是自助式的停車塔(有英語版操作說明, 但我覺得看入口旁的指示比較清楚), ¥500/次, 入口在正門的背面, 進場前要先跟櫃台拿鑰匙。
來到旭川, 拉麵自然是首選, 今天試試 らうめん青葉。老闆中英日三聲道, 超會做生意, 料理吃完有充飽電的感覺 😛
2007-09~10:秋之北海道租車遊:
- 秋之北海道租車遊:行程
- Day 1: 台北 > 東京 > 品川 > 交響情人夢
- Day 2: 東京 > 網走 > 能取岬 > 卯原內 > 鱷魚之家
- Day 3: 知床半島/遠音別川 > ウトロ > 乙女之淚 > 知床五湖 > イルカホテル
- Day 4: ウトロ > 知床橫斷道路 > 知床峠 > 羅臼 > 純の番屋 > 知床五湖 > プユニ岬
- Day 5: 遠音別川 > サロマ湖 > 遠輕太陽之丘花園 > 旭川
- Day 6: 層雲峽、銀泉台
- Day 7: 美瑛 > 美馬牛 > 四季彩之丘 > 拓真館 > LAND CAFE > 富良野 > KIZUNA PENSION
- Day 8: 富良野 > 雲霄飛車之路 > 皆空窰 > 森之時計 > 精靈陽台 > 北時計
- Day 9: 富良野 > 幾寅 > 然別湖
- Day 10: 然別湖 > 帶廣 > 幸福站、愛國站 > 豚丼 > 六花亭本店
- Day 11: 帶廣 > 厚岸 > 愛冠岬 > 霧多布岬 > 釧路
- Day 12: 釧路 > 濕原展望台 > 溫根內 > 和商市場/勝手丼、露風庵
- Day 13: 釧路 > 塘路 > サルボ展望台、サルルン展望台 > 細岡 > 濕原 ノロッコ号
- Day 14: 釧路 > 東京 > 品川
- Day 15: 吉卜力美術館 > 中野 BROADWAY > 兩國 > 相撲火鍋
- Day 16: 品川 > 成田 > 台北