2018/05/23 (Wed)
名古屋の朝といえば、喫茶店でのモーニング。（說到名古屋的早晨，就是要到咖啡館吃早餐）。
天雨微涼的早晨，來到古民家改建的 カフェ ド ＳａＲａ
座位不多，門口等候區總是有人，安靜溫暖。
老闆娘都是站在櫃檯裡大聲問你點什麼餐，令人有點害羞…（瞬間大家都會注視一下這位外國人）
早餐有兩種組合，黑芝麻或馬鈴薯炒蛋土司 + home made 優格 + 炭火咖啡 = 400羊，yummy！
預報這場雨會下一整天，早餐時想了一個雨天備案：リニア・鉄道館
我稱不上鐵道迷，但對主要路線、車型、演進頗有興趣，這個鐵道館也素有盛名，除了實體車輛，還有發展史、營運數據、模型場景、體驗駕駛等各種動／靜態展示，很適合雨天消磨時間。
あおなみ線 名古屋駅與 JR 車站相連，鉄道館則位在終點金城ふ頭車站旁。雨中的平日，遊人幾希。
入館首站就是三位（曾經的）世界紀錄保持人：
C62 蒸汽機關車 129km/h, 1954
300X 標準軌 443km/h, 1996
MLX01-1 磁浮 581km/h, 2003
氣勢滿點，帥到掉渣。
來到第二個車輛展示空間，則是 JR 東海的金雞母（新幹線及在來線車輛）們 😛
雖然 MLX01-1 的鴨嘴（沒禮貌）好像很酷，但我覺得四十幾年前的 ML100 才潮到生菇！
在超電導リニアシアター體驗搭乘五分鐘 500km/h 的磁浮列車。無論是前景、窗外景色、輪子放下／浮起、行進／停車的震動效果都做足，真的很會。
而館內最吸引我的看點是這個全日本最大、最精細的鐵道場景（鉄道ジオラマ）。
場景包含 JR 東海主要路線、車種，從日出到黑夜、從始發到終電、從關西到關東，除了鐵道，還有祭典、球賽、演唱會、遊樂場…. 和 火災（！） 非常多細節可看，展演一次約 20min，本人看了三次 XD
影片中由前至後分別是：新幹線、在來線、磁浮列車、富士山。
門票一千羊，玩了四個小時，很值得。
回到名古屋市區，到 野菜を食べるカレーcamp 吃個午晚餐。野菜咖哩，味道很重，令人胃口大開，小盛白飯不夠。湯匙很可愛。
2018-05：初夏／能登半島、富山、名古屋：
