2015/2/23 (mon)
因為布魯斯即將進入另一次系統轉換期，上半年都將不方便休假，只好在春節後臨時擠出這次小旅行。
台灣的年假剛過，機場裡還是人山人海，差別是往西飛的櫃台滿，往東飛的櫃台空。
《The Judge》不錯看，但老法官坐上證人席就降落了。
結果到了關西空港，卻發現年假根本還沒過完，一架東方航空早一步抵達，PASSPORT CONTROL 前大呼小叫、很花時間。不料在 JR 售票處排隊的時間比入境、過海關加起來的時間更長 Orz
買好 Kansai Wide Area Pass，正式踏上征途 😛
安頓好之後天都黑了，冬日午班飛機的缺點，剩下的樂趣就只有開箱囉，開箱之樂樂無窮。
選擇 M2 是因為下一代 M3 已發表、下個月將在日本開賣；但 M2 上個月才剛在台灣上市，近期應該還不會跳水，這個階段兩地價差較大。
隨身相機交接，於是兩個人都有一台新箱機，是謂雙贏（無誤）
2015-02：海之京都：
■ 高野山
■ 京都・観光文化時代MAP
■ 大人の「隠れ京都」案内
■ 平家物語を歩く
■ サライの高野・吉野・熊野―聖地巡礼、見所、美味・宿まで「完全案内」
★ 總合
■ 關西周遊卡 KANSAI THRU PASS
■ JRの駅レンタカー
■ 日本で最も美しい村
★ 高野山、九度山、狭山
■ 高野山宿坊組合・高野山観光協会
■ 高野山真言宗 総本山金剛峯寺
■ 九度山町観光ナビ
■ 大阪府立狭山池博物館
★ 京都、美山
■ 美山町の観光情報サイト
■ 京都美山 かやぶきの里北村
■ 京都観光オフィシャルサイト 京都観光Navi
■ お得な乗車券／京都市交通局
2013-02~03：關西踏雪尋梅：
2013/3/2 (sat)
七天四種票 這七天行程，總共用了四種票券，而且最後的半天就佔了兩種。
京都車站中央口旁的售票處有 JR WEST PASS 專用窗口，準備好護照和電子機票可以加快辦理速度；利用巴士站旁的售票機購買 市バス専用一日乗車券，快速方便。
搭乘 洛 100 公車，一路從爆滿到幾乎淨空，到達銀閣寺。
長長的參道才剛剛醒來，在驟降的氣溫中倒是顯得悠閒。
銀閣寺境內雖然遊人如織，但這裡一如十幾年前給我的印象，還是一介山林雅士。從遊步道上眺望京城時，空中飄落如棉絮般的細雪 …
為了採購一些京風小物，再回清水坂，索性就在五条坂上午餐。
そば処 柴崎 門面不大，看起來像個料亭，其實是間設在工藝美術館內的餐廳，そば料理尚可，倒是鴨肉料理（鴨塩焼き）令人驚豔，我們吃得津津有味，紫小鴨表示「……」
日航的托運行李規定是一人兩件，各 23KG，我們兩個人總共只有一個行李箱加一個背包，總重大約 30KG，理論上非常安全（所以之前從來沒關心過托運行李的規定）。
因為想減輕背負的重量，打包時通常都儘量塞進行李箱內，過去也一向沒問題，不料這次 check-in 時，地勤人員嚴格要求「每一件都要在 23KG 以內」，而我們的行李一過磅是 24.5+5.5，只好在櫃台前上演乾坤小挪移，幸好箱子裡都是各種尺寸整理袋，場面還不致太難看 @_@
回程機位爆滿，短短航程正好看完「大奥〜永遠〜［右衛門佐・綱吉篇］」（菅野美穗和堺雅人真是棋逢對手啊 XD）。
入境後，一開機就看到總共 22 通未接來電，這就是莫非定律吧 Orz
2013-02~03：關西踏雪尋梅：
