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Day 2: 名古屋 > 松本 > 諏訪/諏訪大社 > 松本/法船寺、弘長寺

2014/7/13(sun)

清晨六點半,名古屋還沒完全醒來。

候車室都是睡眼惺忪的臉孔,為了儘早到達松本,更因為晚一點的班次都沒有座位了 Orz

名古屋~松本的高速巴士車程約 3.5hr,(部分)車輛在座位側邊設有插座。

在休息站看到當日油價,睡意全消。

好不容易到了松本,結果下大雨(倒)

車站附近的餐廳正在準備營業,門口宣傳旗幟共有三種:馬肉、黑豚、山賊燒。さすが 信州!

到達松本的第一件事是趕緊到昨天原訂的飯店:リッチモンドホテル松本,領取寄送到飯店的郵件並繳交取消的費用。意外地,櫃台人員說因為是交通上的異常狀況而且是我們主動連絡,所以不收キャンセル料金(原本取消規則是「当日18時以降宿泊料金の50%」),而且因為天雨,送了一個袋子裝郵包。

第二站來到 駅レンタカー 領車,服務人員說是因為列車運休我們才沒辦法買鐵道段,所以租車費用還是算 レール & レンタカー 的折扣價。

接連遇到這些好人好事,昨天開始的種種不順瞬間都歸零了。

諏訪大社 是日本最古老神社之一,由上社本宮、上社前宮、下社春宮、下社秋宮四座沒有位階關係的神社組成,是全日本各地二萬多所「諏訪神社」的總公司。

來到諏訪大社上社本宮,意外地人不多,古木參天,綠意盎然,氣氛很不錯。

本日戰利品。 #EscapeTrip諏訪神社一直給我「與林業淵源甚深」的印象2004 年在馬籠被抓去抛 就是諏訪神社祭,木曾地區是林業重鎮),《哪啊哪啊 ~ 神去村》書中乘巨大杉木由山上俯衝而下、豪快驚險的「神去祭」,應該就是取材自諏訪七年一度(逢寅及申年)的 御柱祭

四座神社內各有四根「御柱」,逢寅及申年「式年造営御柱大祭」,有(神社)常新的意涵,自有記載起已延續了超過千年,通稱「御柱祭」。

諏訪大社有樣特別的紀念品,就是每七年被換下來的御柱製成的筷子,御柱箸。

離開大雨的松本,跑到諏訪,然後諏訪就下雨了…(跪)

一路上,沒有 諏訪御料人,只有諏訪駕駛人。大雨中的諏訪湖灰濛濛一片。

行前透過 長野的觀光情報網站 查到日本アルプスエリア(日本阿爾卑斯地區)有兩處紫陽花名所,都在松本市附近,決定雨中尋花。

法船寺 位在松本市東南的山坡,停車場可俯瞰市區,視野很好,寺院位在住宅區邊緣,本身腹地很小,雖然已進入花期後段,庭院裡滿滿的、怒放的紫陽花,濃度還是很高,賞花人不多,周遭只有強風拂過花叢的沙沙聲響。

弘長寺法船寺 相隔約十分鐘車程,弘長寺 的花景集中在一片類似後山的庭園,有一條大約 3min 可走完的步道貫穿,就算是菜尾,視覺上還是滿喫!

在租車期間選擇 ドーミーイン松本,因為它自有停車場且費用較便宜。

它的停車場是機械式,在車子轉進入車口前的 10 秒內就會有職員衝出來確認身分,進出車也都有職員代為操作,check in 時繳費,其他免操煩。


2014-07:日本信州:

  • 影像筆記

  • Day 4: 妻籠 > 南木曾 > 松本 > 松本城 > 信濃大町

    2004/10/04(MON)

    妻籠天氣放晴了, 迷濛陽光中, 街道很安靜, 偶爾傳來居民打招呼的聲音, 還緊閉著的門扉上裝飾著小小 的花束, 妻籠另有一種清秀的氣氛。可惜我們就要離開了….

     

     

     

    妻籠妻籠妻籠

    南木曽駅吃住了兩天, 第一次付錢。前一天的衣物沾了泥巴雨水, 跟嵯峨太太借洗衣機處理, 她只收¥200。

    妻籠往南木曾站, 巴士班次一樣不多, 單程¥270。

    搭上往松本的特急しなの, 感覺特別舒服, 這次因為沒用PASS, 搭特急車的機會不多。

     


    松本城在松本只有轉車空檔的短短三小時。在KFC快速解決中餐(其實還蠻好吃的)後, 當然就去指標地點 「松本城」 囉, 從車站走過去大約15~20min, 也有 周遊バス可搭。

    松本城年紀約四百, 是日本現存五層天守閣中最老的建築, 與犬山城、彥根城、姬路城同樣被指定為國寶。 既然這樣名震遐邇, 遊客自然絡繹不絕。門票一人¥600, 可以逐層參觀, 內部包括一些展覽。古代築城的 防禦考量, 樓梯粉難走, 要小心安全。

    七倉荘轉大糸線到信濃大町。往立山黑部的玄關口, 標高約700M, 濃厚的登山基地氣氛。大部分觀光客會再轉往 大町溫泉鄉, 我們則住在離車站步行5min的小旅館。

    我們的行李已經在旅館等我們了, 被包裝得很好。七倉莊是間硬體頗舊式的旅館(但可以由它的網站預約 , 也接受各種主要信用卡), 乾淨簡單, 餐點也不錯。

    我們到的這天客人不多, 共用的洗手間和浴場幾乎 都是我們單獨使用。老闆娘精心整理的頂樓花園天氣好的時候可以眺望北阿爾卑斯山脈。


    2004-10:日本中部 I:

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