也許是因為新聞熱頭,一篇去年的舊文再度瘋傳,言詞充滿惡意與攻擊「台灣女生」這個集合名詞,我相信有部分女生很糟糕、膚淺,更相信文中這些經驗值來自物以類聚、同性(質)相吸。
剛好又有另一則「妻子倒車撞死丈夫 自己頭探窗外被夾致死」的新聞也引來「為什麼要讓女生開車」的評論… 這種人攻擊集合名詞時顯得毫不遲疑、心安理得,下一步就是光明正大的歧視了吧。
越來越粗魯、情緒化、任意踐踏別人的社會。
終於,長榮正式加入 star alliance 了,其中最重大的意義是,星空聯盟內,終於有第二家提供台日航線的航空公司。
Krisflyer 今天正式宣布可以兌換長榮哩程,而對照 長榮本身的換取機票標準,如果我的理解沒錯,長榮的台北-北海道直飛班次,用 Krisflyer 兌換需要 25000 哩,用長榮自己的哩程則需要 35000 哩 … 好奧妙的公司。
是說,(這家鹹到有剩的公司放出的)奬勵機位情況不知如何,如果有哩程卻沒位子,也是枉然。
同場加映:[情報] 長榮哩程去星空聯盟夥伴
謹以此推悼念墮入文件地獄的星期一 …
關於知識文件化,有次開會聽廣達一位副總說,工程師寫文件是最痛苦的事;與其怕人員異動專案無法承接,不如多花心思讓員工留下來 這是我聽過最實際也最坦率的說法了
— Jimmy Su (@jimmy_su) June 13, 2013
又去上引水產看活跳跳的 膽固醇 海鮮,從陳設的內容看得出目前正是海膽產季(北海道幾處海膽產地的解禁漁期都在初夏時節),買了一份標示來自知床らうす(羅臼)的馬糞海膽,回家大快朵頤。
DIY 海膽丼,雖然滿口鮮甜,其中還是有明顯的明礬味,可能是少了某種職人的眉角吧 😛
吃完渾身散發海潮味 XDD
台灣時間6月8日23時56分 合朔,所以台灣的農曆五月初一是6月8日,但在日韓時區已經是6月9日了。
依照ほぼ日手帳上的舊曆,去年是閏三月(台灣是閏四月),今年則是端午節差一天(GMT+9 的端午節是 6/13),時差的影響其實還不小。
用日韓版手帳還是有些小陷阱。(有點 LAG 的發現)
google reader 關閉在即,雖然 reader 部分已經轉用 feedly 一年多,但可以嵌入到網頁中的聯播(Shared Folders/Blogroll)功能一直找不到替代品 … 傷腦筋 Orz