每天長途跋涉的通勤者啟動 捷運定期票
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刪除、潛水也沒用！Facebook 有你多少個資？紐時實測驚見 14 年來斷交臉友清單、通訊錄
我下載的 zip 檔是 23MB。
因為我沒有告訴 FB 手機號碼也沒裝 FB/messager app，電話號碼和通訊錄沒有「從我手上」被拿走，但其他擁有你我的資料的朋友怎麼設定、使用習慣如何、會不會洩露你我資料，就不是操之在我了（這是我最ＸＸ臉書的一點 💢）
就算大致知道搜集資料的來源，看到「上傳含有你資料的聯絡人名單的廣告主」的落落長名單還是會打冷顫。
一旦連結過帳號（即使已經解除連結很久很久），在 instagram 上連關閉廣告都持續、逐一被記錄 …
設定好 定期票。
購買日期是一個未來時間耶…（懶得多建一個欄位就是會這樣啊！）
讀完 犯了戒。
- 消極晦暗，長篇幅鋪梗。
- 「總有一天能理解那種模糊、空虛和麻木，在下一刻又想要獨處，等待著事物恢復秩序與平靜」，很抽象，但我懂。
- 「我們沒有贏、也沒有輸，我們只是在做我們的工作」，每一場無聊戰役前旳心理建設。
感覺靠太近會被彈開…. XD
突然發現…. 沙發龍骨斷了 
之前幫忙換皮的陳師傅非常佛心，假日、雨天還到府修理，真是菩薩般的存在啊～～～
雖然師傅老是說忙不過來，還是要再推薦一次。
捷運車廂中，青年起身讓座。
老人（笑著搖手）：我到中正紀念堂就下車了
青年：我台北車站就下車
老人：… 這裡就是台北車站
青年：…….（背景是關門警示音）
感覺溫馨。
悠遊聯名卡將到期，收到新卡並開卡後，舊卡的悠遊卡功能還在（過期後就不會自動加值了吧？），新卡要再做歸戶和 ubike 登錄。
ref: 在日本車站迷路不是你的錯！北捷5大優點完勝新宿，日本建築大師都自嘆不如
- 北捷真的很友善，尤其在海外歷險之後 ← 到底要創傷多久 XDD
- 以忠孝復興站的複雜程度跟 新宿 這個怪物站相比實在沒什麼說服力，以交會路線規模來說，拿台北車站比 品川站 還差不多。
- 日本舊車站的那些歷史共業的確讓人很困擾，但台北車站還沒什麼歷史就變地下洞窟更恐怖啊 XDD
quote: … he is very dangerous when he is confident … XD
包包減重，提前開始啟用 2016 年的 ほぼ日手帳 weeks
看到一篇文章：要思考外地人的需求才能國際化
這個標題又刺痛我的舊傷 XD
有的城市是要求外地人自行學習、適應當地人的需求，大家還是趨之若鶩，稱其文明進步；有的城市不斷要當地人思考、配合外地人的需求，人家還是愛來不來，挑剔它不夠國際化。
所謂國際化真的是把所有「國」放在同一個標準上看嗎？
看不懂只有德文的說明、不清楚該買哪種票、不知道這個城市獨有的禁區規定、掉進官方身分設下的陷阱 … 都是我們自己的問題、活該，rule is rule，應該不會有人說慕尼黑比台北不國際化吧？
願意為外地人設想、創造友善環境，這份體貼心意很好，但要套個如何如何才是國際化的帽子就不必了。